Виды автомобильных шин

Автомобильные шины выполняют целый ряд функций, которые обеспечивают безопасность и достаточный уровень комфорта. Правильный выбор автомобильных покрышек, позволяет гарантированно избежать целого ряда сложностей и проблем. 

Первые автошины появились в конце девятнадцатого века. Изначально они не отличались высокой надежностью. Постепенное развитие привело к такому уровню эффективности и разнообразию, которое мы имеем сейчас.

Купить шины в Симферополе можно в сети шинных центров ПИН-АВТО.

По каким признакам классифицируются автомобильные шины

Все виды автомобильных шин имеют целый ряд особенностей и характеристик, которые обеспечивают возможность оптимального подбора авторезины под конкретные условия эксплуатации. Обычно выделяют классификацию по следующим параметрам:

• сезонность;

• тип транспортного средства;

• конструкция;

• вид протектора;

• предназначение по дорожному покрытию. 

Все перечисленное позволяет быстро и точно подбирать автошины.

Как устроена автомобильная шина

Конструкция современной покрышки достаточно сложна. Это обеспечивает высокий уровень надежности авторезины. В первую очередь следует учитывать — состав резиновой смеси. От этого параметра напрямую зависит возможность эксплуатации колеса в определенных условиях. 

Основу конструкции составляет корд, он создает основной каркас покрышки, обеспечивая ее надежной защитой от повреждений, достаточную жесткость. Корд представляет из себя полимерные или металические нити, реже используются текстильные материалы. По методу размещения нитей, конструкция покрышек делится на радиальные и диагональные:

• Радиальные — нити размещены параллельно друг другу, направление совпадает с радиусом шины.

• Диагональные — корд размещен в несколько слоев, нити пересекаются друг с другом под прямым углом.

Протектором называют массивный слой резины, размещенный на скате. Именно этот элемент непосредственно взаимодействует с дорогой. На резину наносится протекторный рисунок.

Еще одним важным элементом является брекер. Он значительно усиливает прочность покрышки. Располагается между верхним слоем резины и каркасом.

Плечевая зона — часть протектора. Находится между основной частью рисунка и боковиной. Позволяет эффективнее удерживать автомобиль на скользкой дороге, улучшает сцепление с сыпучими покрытиями. Обычно хорошо развита на зимней и грязевой резине, летние шины, особенно скоростные практически не имеют выраженного «плеча».

Боковина защищает покрышку от порезов, она находится на боковой части профиля. Отличается достаточной прочностью, также хорошо амортизирует колесо, гася удары при движении. На этой части покрышки обычно размещают технические данные, которыми обладает автомобильная резина.

Еще один важный компонент — борт. Он предназначен для крепления покрышки на диск. В основании лежит круг из проволоки покрытой резиной, он обеспечивает достаточную жесткость. Также борт имеет некоторые особенности, в зависимости от того, какая разновидность покрышек применяется.

Для какого транспорта бывают шины

Имеется классификация по типам транспортных средств. Обычно выделяют три разновидности.

• Легковые;

• Грузовые;

• Спецтранспорт.

Авторезина для легкового транспорта, имеет небольшой размер, есть ограничения по допустимой нагрузке. Зато, такие шины хорошо чувствуют себя на скорости, редкие экземпляры имеют ограничения в 160-170 км/ч, даже зимние шины выдерживают большие скорости. К легковой резине относится большая часть бездорожных покрышек.

Грузовые покрышки характеризуются устойчивостью к большим нагрузкам. Для этого используется металлизированный корд. Согласно техническим требованиям, такие автошины могут иметь протектор глубиной 1 мм. Существует несколько разновидностей, предназначенных для разных осей и мест эксплуатации.

Для спецтехники обычно применяют диагональную конструкцию шины. Они хорошо противостоят повреждениям. Зачастую имеют протектор, хорошо работающий на бездорожье. Большая часть шин специализированного типа не предназначена для высоких скоростей.

Виды по типу дорожного покрытия

Виды шин по типу дорожного покрытия не отличаются разнообразием. Условно можно разделить на покрышки для твердого покрытия, грунтовки и универсальные шины. Также выделяют грязевые покрышки, они предназначены для серьезного бездорожья.

Виды по сезонности

Если вам нужно купить шины обязательно учитывайте сезонность. Это позволит избежать множества проблем.

Летние автошины отличаются жесткой резиновой смесью, что позволяет эффективно работать колесу в условиях высоких температур. Протектор позволяет качественно отводить воду из пятна контакта.

Для зимы резиновая смесь получает добавки в виде смол и масел, что снижает уровень жесткости. Подобное решение позволяет обеспечить надежное сцепление с дорогой даже при отрицательных температурах. Имеет протектор с крупным рисунком, развитые плечевые зоны. Зимние шины иметь шипы, упрощающие передвижение по льду.

В продаже можно встретить всесезонные автошины. Они являются средним звеном между летними и зимними шинами. Оптимально использовать при небольшом плюсе. В технических характеристиках значительно уступают специализированной сезонной резине, эксперты советуют применять только в регионах, где зимой температура редко падает ниже нуля.

Виды протектора

Рассматривая разновидности автошин, стоит уточнить какие виды протектора могут использоваться. Всего выделяют четыре разновидности рисунка.

Самым простым является симметричный рисунок. Он имеет одинаковые канавки и дорожки по всему профилю ската. 

Симметричный направленный рисунок схож с описанным выше. Но, канавки имеют определенное направление, которое упрощает процесс отвода воды. Устанавливать шины нужно строго в соответствии с указателями.

Ассиметричный рисунок сочетает в себе два типа протекторов. Внешняя сторона, обычно предназначена для сухой дороги, внутренняя имеет «дождевой» рисунок.

Практически аналогичен предыдущему ассиметричный направленный протектор. Но, тут еще добавляется направление протектора.

Зная какие бывают на практике автомобильные шины, можно точно сделать выбор. Классификация достаточно разнообразна и подходит практически под все возможные случаи.