2. Севастополь в годы первой мировой войны

1 августа 1914 г. началась первая мировая война. Она была результатом кризиса мировой капиталистической системы. К концу XIX в. территория земного шара оказалась поделенной между капиталистическими государствами. Но неравномерность и скачкообразное развитие капиталистических стран изменило соотношение экономических и военных сил государств. Германия к концу XIX в. не только догнала, но и перегнала в экономическом отношении Англию и другие европейские страны. К началу XX в. Германии превратилась в индустриальную страну, выйдя по добыче угля и стали на первое место в Европе. Германский торговый флот занял третье место в мире, а по темпам строительства и качеству кораблей обогнал английский. Дешевые немецкие товары начали вытеснять английские с европейского и других рынков.

Молодой германский империализм, опоздавший к окончанию раздела мира, потребовал передела мира в свою пользу. В борьбе за новый передел мира ему пришлось столкнуться в первую очередь с Англией, которая сосредоточила в своих руках огромные колониальные владения.

Противоречия между английскими и германскими империалистами были основными. Наряду с англо-германскими противоречиями имели место и противоречия между Германией Францией и Россией, Россией и Австро-Венгрией и т. п. Стремление Германии отторгнуть от России Украину, Польшу и Прибалтику, борьба между Германией и Россией на Ближнем Востоке и Балканском полуострове составляли основу русско-германских противоречий.

Провокационную роль в развязывании первой мировой войны сыграл американский империализм. С целью упрочения влияния США во всех частях света американские империалисты всячески разжигали соперничество между европейскими державами. Обострение этих противоречий ускорило начало войны.

Империалистическая война 1914—1918 гг. подготовлялась буржуазией задолго до ее начала. Буржуазия обманывала народ и скрывала истинные цели войны, ее империалистический, захватнический характер. В этом ей помогали партии II Интернационала, изменившие делу социализма и открыто перешедшие на сторону империалистической буржуазии. На таких же позициях стояли и мелкобуржуазные партии меньшевиков и эсеров в России.

Единственно последовательной партией, до конца верной делу социализма и интернационализма, была партия большевиков. Большевики выдвинули лозунг превращения войны империалистической в войну гражданскую, разоблачали предателей рабочего класса — меньшевиков, эсеров и прочих прихвостней буржуазии, которые помогали обманывать народ.

После того как Австро-Венгрия начала военные действия против Сербии, царское правительство объявило частичную мобилизацию. Германия потребовала прекращения мобилизации и в ответ на отказ России 1 августа объявила войну. 3 августа Германия объявила войну Франции, а 4 августа — Бельгии. 5 августа в войну против Германии вступила Англия. Так за десять дней разразилась крупнейшая в истории человечества война, охватившая вначале восемь государств — Германию, Австро-Венгрию, с одной стороны, Англию, Францию, Россию, Бельгию, Сербию, Черногорию — с другой. В дальнейшем в войну вступило еще двадцать государств.

Основную тяжесть войны пришлось вынести русским вооруженным силам. В кампанию 1914 г. наступление русской армии в Восточной Пруссии и в Галиции сорвало первоначальные планы германского командования на ведение скоротечной войны. В 1915 г. русские вооруженные силы приняли на себя всю тяжесть ударов Германии и Австро-Венгрии и обеспечили Англии и Франции время для подготовки к наступлению. В 1916 г. наступление юго-западного фронта русской армии сорвало операцию немцев против французской крепости Верден и спасло от разгрома итальянскую армию.

Военные действия на Черном море начались при следующих обстоятельствах. 10 августа 1914 г. немецкий линейный крейсер «Гебен» и легкий крейсер «Бреслау» при попустительстве англо-французского морского командования прорвались из Адриатического моря в Константинополь. Эти корабли были включены в состав турецкого флота, что изменило соотношения морских сил на Черном море в пользу Турции. Линейный крейсер «Гебен» был новейшим кораблем германского флота, по вооружению и скорости он не имел себе равных в Черноморском флоте. Командир германского отряда крейсеров адмирал Сушон был назначен командующим турецким флотом и приступил к его реорганизации.

Так как турецкое правительство всячески оттягивало вступление Турции в войну против России, адмирал Сушон, с согласия военного министра Турции Энвер-паши, решил произвести нападение на русские порты. 29 октября 1914 г. корабли германо-турецкого флота обстреляли Одессу, Севастополь, Феодосию, Новороссийск и поставили мины у русских берегов. Два турецких миноносца под командованием немецких офицеров подошли к Одессе и потопили стоявшую в гавани канонерскую лодку «Донец». Турецкий крейсер «Гамидие» в это же время подверг обстрелу Феодосию, а немецкий крейсер «Бреслау» — Новороссийск. В Керченском проливе были поставлены мины.

Рано утром 29 октября немецкий крейсер «Гебен» подошел к Севастополю, прошел минное заграждение и обстрелял крепость и рейд. Минное заграждение не было включено потому, что ждали возвращения минного заградителя «Прут». Когда же на минной станции увидели вражеский крейсер, то все же не рискнули включить мины без разрешения командования, а когда разрешение было получено, «Гебен» уже вышел с минного поля.

Один из снарядов «Гебена» попал в морской госпиталь, убив и ранив несколько больных. Прямых попаданий в корабли не было. Береговые батареи крепости открыли ответный огонь. Попаданием на «Гебене» был выведен из строя один котел. После этого крейсер начал отходить. При отходе «Гебен» встретил минный заградитель «Прут», который шел с запасом мин из Ялты в Севастополь. Немецкий крейсер открыл по нему огонь. От огня противника «Прут» загорелся. Опасаясь взрыва мин, находящихся на корабле, команда «Прута» открыла кингстоны и затопила его.

Вступление в войну Турции и создание нового фронта военных действий на Кавказе оттянуло часть русских сил с главного театра войны.

В это время Крым был объявлен прифронтовой полосой. В связи с войной был усилен полицейский режим на Черноморском флоте и в Севастополе.

С началом войны флот пополнился новобранцами и матросами, призванными из запаса. Если накануне войны Черноморский флот насчитывал нижних чинов около 15,5 тыс. человек, то после проведения мобилизации количество нижних чинов увеличилось до 40 тыс. человек¹. В ходе войны флот в основном пополнялся не за счет новобранцев, а за счет призыва из запаса. Во флот приходили матросы — участники революционных событий 1905—1912 гг. Среди призванных из запаса было немало членов большевистской партии и близко стоявших к ней. Подпольные большевистские организации развернули пропаганду среди матросов флота и рабочих Севастополя.

Градоначальство Севастополя и командование флота, учитывая тесную связь матросов и рабочих, работающих на судостроительном заводе и в порту, приняли меры к выселению из города «неблагонадежных» рабочих.

Экономическое и политическое положение Севастополя в период войны характеризуют следующие данные. В 1915 г. в Севастопольском градоначальстве проживало больше 102 тыс. человек. Непосредственно в городе жила 91 тыс. человек. В Балаклаве, входившей в состав Севастопольского градоначальства, население составляло 2653 человека.

В Севастополе насчитывалось 39 фабрик и заводов, которые вырабатывали в 1915 г. продукции на 15 600 тыс. руб. Наиболее крупными предприятиями были: Лазаревское адмиралтейство, Севастопольский трамвай, механический и кирпично-черепичный заводы. Кроме того, имелись мыловаренный завод, макаронная и колбасная фабрики, мукомольная мельница и другие предприятия с числом рабочих до 50 человек².

В 1915 г. в градоначальстве было 74 учебных заведения, в которых обучалось 7963 человека. В Севастополе насчитывалось 66 учебных заведений с 7300 учащимися. Наиболее крупными учебными заведениями были Константиновское реальное училище (509 учащихся), мужская (267 учащихся) и женская (515 учащихся) гимназии.

В то же время в Севастополе насчитывалось около 40 церквей. В этот период в городе было 9390 каменных и 136 деревянных зданий³.

Начавшаяся война резко ухудшила экономическое положение страны. Это отразилось и на экономике Севастополя. Во много раз возросли цены на продовольствие и промышленные товары. Стоимость хлеба увеличилась в 3 раза, мяса — в 4,5 раза, масла — в 5 раз, картофеля — в 10 раз и т. д. В донесении начальника Севастопольского жандармского управления в июне 1915 г. говорится о быстром повышении цен на продовольствие, в результате чего «среди материально необеспеченных и, главным образом, бедных слоев населения начинает зарождаться недовольство войной, благодаря которой, по их мнению, они лишились своих кормильцев и теперь оставлены на произвол судьбы»⁴.

Жертвы и лишения, вызванные войной, усиливали волнения среди широких масс. В марте 1916 г. в Севастополе вспыхнула забастовка рабочих, строивших морской кадетский корпус, в которой участвовало 350 человек. Администрация вынуждена была выполнить требования рабочих⁵.

Донесения севастопольской жандармерии за 1916 г. пестрят многочисленными сообщениями о столкновениях матросов с полицией. В донесении от 27 июля 1916 г. говорится о плохих взаимоотношениях между матросами и полицией. «Настроение это... выражается в том, что матросы, по сведениям с судов, из экипажа, полуэкипажа, бонового дела и т. п. вспомогательных служб, расположенных на суше, отпускаемые в город, стали вести себя на наиболее людных местах города вызывающе в отношении торговцев и полиции»⁶. Далее сообщается, что матросы очень хорошо относятся к населению города и поддерживают все их претензии об исключительной дороговизне.

Таким образом, несмотря на условия военного времени, когда за каждое революционное выступление грозила отправка на фронт или ссылка в Сибирь, рабочие Севастополя и моряки Черноморского флота активно выступали на борьбу против самодержавия и империалистической войны. Большевистская партия в глубоком подполье продолжала революционную работу среди рабочих Севастополя, солдат и матросов Черноморского флота.

Во время войны в Севастополе и Черноморском флоте действовала социал-демократическая организация. Одним из руководителей комитета РСДРП был брат В.И. Ленина — Д.И. Ульянов. Дмитрий Ильич приехал в Севастополь в 1914 г. и работал старшим ординатором 2-го Севастопольского крепостного временного госпиталя. Вначале он проживал на Большой Морской улице, 61, а позднее переехал на Очаковскую улицу, 14. Д.И. Ульянов поддерживал связь с руководителями большевистской партии.

В сообщениях Севастопольского жандармского управления неоднократно упоминается, что Д. Ульянов «ведет переписку с партийными лицами, стоящими во главе революционного движения»⁷.

В августе 1916 г. был смещен с должности командующего Черноморским флотом адмирал Эбергард. Командующим флотом был назначен ярый монархист вице-адмирал Колчак. Сменой командования флота царское правительство пыталось добиться усиления боевых действий Черноморского флота в целях успешного выполнения планов войны на Румынском и Кавказском фронтах. Первые же шаги деятельности Колчака показали его стремление всемерно бороться с революционными выступлениями. Он начал практиковать собрания офицеров и духовенства по вопросам борьбы с «вредными» идеями в матросской среде. В целях разрядки накопившегося недовольства матросов офицерами были сделаны некоторые «послабления» нижним чинам. Матросам было разрешено посещать театры и кино, ходить по центральным улицам Севастополя и даже курить на улице.

Все это делалось для того, чтобы мелкими подачками и шовинистической пропагандой отвлечь матросов и солдат от революционной борьбы. Вместе с тем усилились репрессии против матросов и солдат, заподозренных в политической неблагонадежности⁸.

Для борьбы с революционным движением в Черноморском флоте, Севастополе и на юге России Колчак в 1916 г. начал формировать отборный армейский корпус. В состав его отбирались георгиевские кавалеры-гвардейцы, прошедшие специальную жандармскую проверку.

Осенью 1916 г. в Севастопольской бухте взорвался и затонул новейший линейный корабль «Императрица Мария». Это произошло утром 20 октября 1916 г. Через четверть часа после побудки на линкоре заметили пожар в районе артиллерийского погреба первой носовой башни. Была дана пожарная тревога. Но через две минуты произошел сильный взрыв возле носового погреба, который снес переднюю трубу, носовую рубку и мачту. Около носовой башни образовался провал, из которого било пламя. Вслед за этим взрывом последовали другие. Корабль, потеряв устойчивость, перевернулся вверх килем и затонул на глубине 20 метров. Из экипажа корабля погибли 225 матросов, один офицер и два кондуктора. Причины возникшего пожара выяснить не удалось.

Война, развязанная империалистической буржуазией, привела к резкому обострению всех противоречий капитализма. Особенно разрушительными оказались они для хозяйства России. Экономическая отсталость царской России привела к развалу промышленности и транспорта. В тяжелом положении находилось и сельское хозяйство. Нехватка топлива и сырья приводила к закрытию фабрик и заводов. Страна испытывала недостаток в металле. Транспорт не справлялся с перевозками. Урожайность сельского хозяйства падала из года в год. Армия и флот испытывали нехватку в вооружении, боеприпасах и продовольствии. Осенью 1916 г. продовольствие для армии и флота доставлялось лишь в половинном размере необходимой нормы.

Положение трудящихся становилось все более невыносимым. В то время, как широкие массы бедствовали, прибыли капиталистов росли. Все это вызывало ненависть и озлобление к царизму со стороны рабочих, крестьян, солдат и матросов, усиливало революционное движение народных масс в тылу и на фронте.

Неудачи на фронтах свидетельствовали о том, что царизм неспособен продолжать войну. В стране назревал революционный кризис.

С целью предотвратить резолюцию царизм делает попытку заключить сепаратный мир с Германией и Австро-Венгрией. В то же время русская либеральная буржуазия делает ставку на дворцовый переворот, пытаясь предупредить этим наступление революции. Но всем этим планам не суждено было осуществиться. Революция сорвала планы царя и буржуазных заговорщиков.

Примечания

1. С.Ф. Найда, Революционное движение в царском флоте, стр. 498.

2. ЦГВИАМ, ДП, 4 д-во. 1915 г., д. 108, ч. 75, л. 76.

3. ЦГВИАМ, ДП, 4 д-во, 1915 г., д. 108, ч. 75, л. 80—81.

4. Там же, д. 71, ч. 12, лл. 15, 16.

5. Там же, 1916, г., д. 71, ч. 12, лл. 4, 5, 6.

6. Там же, лл. 6, 8, 10.

7. ЦГВИАМ, ф. ДП, 1915 г., д. 5, ч. 74, л. 45; 1916 г., д. 5, ч. 74, лл. 1,33.

8. С.Ф. Найда, Революционное движение в царском флоте, стр. 562—563.