Всенародная стройка

С первых дней возрождения Севастополя с новой силой сказались величайшие преимущества нашего социалистического строя перед строем капиталистическим.

После первой обороны прославленный город поднимался из руин почти полвека.

В то время, в условиях помещичье-капиталистического хозяйства, никакой речи о государственном планировании возрождения и строительства Севастополя, естественно, не могло и быть. Царское правительство даже не ставило перед собой специальной задачи восстановления города, хотя он и стал всемирно известным, легендарным.

Лишь много лет спустя, когда начал восстанавливаться Черноморский флот, в правительственных кругах, главным образом в морском министерстве, наметили некоторые мероприятия по восстановлению Севастополя как базы флота. Но и на этот раз они мало коснулись самого города. Речь шла лишь о создании минимальных условий для базирования флота и обслуживания его личного состава. Это было элементарным проявлением государственной, главным образом военной необходимости.

Основным же и решающим побудителем в восстановлении и развитии города в условиях капиталистической анархии производства и конкуренции были интересы отдельных капиталистов и помещиков, их погоня за прибылью. А так как в первое время на значительную прибыль в разрушенном городе было невозможно рассчитывать, Севастополь много лет лежал в руинах. Именно поэтому железная дорога была проложена в первую очередь не в Крым, к Севастополю, а к Одессе.

Естественно, что город, особенно в первые 25—30 лет, строился стихийно и хаотически, без всякого плана, без учета географических и градостроительных особенностей. В дальнейшем же проявленное городскими властями некоторое внимание к планированию строительства и благоустройства касалось исключительно буржуазных кварталов, центральной части города.

Совсем по-другому пошло восстановление Севастополя после второй обороны. Достаточно сказать, что составление генерального плана нового Севастополя в Москве началось еще до освобождения города. Над проектом плана одновременно работали в порядке творческого соревнования две группы видных советских архитекторов. Одну из них возглавлял член-корреспондент Академии архитектуры СССР, доктор архитектурных наук профессор Г.Б. Бархин, другую — академик М.Я. Гинзбург. Когда проектировщикам потребовались материалы о том, в каком же виде находится Севастополь, что в нем сохранилось для восстановления, эти материалы в скором времени были им доставлены.

Проспект Нахимова

Мог ли кто-нибудь не только из гитлеровцев, но и из севастопольцев, даже из коммунистов-подпольщиков, подозревать, что среди советских самолетов, так часто появлявшихся над оккупированным Севастополем, некоторые выполняют очень мирное задание?! Летчики их занимались тем, что последовательно заносили на фотопленку один квадрат города за другим. Они снимали руины Севастополя и одновременно его точный план для советских архитекторов!

После освобождения Севастополя группа архитекторов приехала в город и здесь уточнила данные о нем, чтобы окончательно определить контуры генерального плана нового Севастополя. Здесь архитекторы консультировались с руководителями города и флота, советовались с общественностью о том, каким же должен быть будущий возрожденный город-герой.

Мы не случайно дважды сказали: новый Севастополь. Речь шла действительно о совершенно новом облике города, о значительной его реконструкции. Сохраняя в основном исторически сложившуюся планировку Севастополя, советские градостроители в то же время вносили в нее большие поправки, устраняя хаотичность и бесплановость старого города, строившегося в условиях капитализма. Частные домовладельцы зачастую застраивали его, руководствуясь главным образом собственными соображениями и прихотями, нередко грубо нарушая общегородские интересы и нисколько не заботясь о его общем архитектурном ансамбле. В частности, в старом Севастополе очень слабо были учтены при застройке особенности его приморского положения.

Новый Севастополь строился на принципах социалистического градостроительства, предусматривающих наиболее полное удовлетворение жилищных и культурно-бытовых запросов трудящихся. Узкие и тесные улицы заменялись широкими городскими магистралями, красивыми площадями, просторными скверами, величественными архитектурными ансамблями зданий, город как бы раскрывался к морю и солнцу.

Всеобщим желанием было отразить в архитектурном облике нового города легендарную славу Севастополя, великие ратные и трудовые подвиги нашего народа, большую отеческую заботу партии и правительства о советском человеке.

Задолго до освобождения Севастополя была создана основная строительная организация, призванная возродить прославленный город. Под Севастополем еще шли бои, а в Симферополе, на Фонтанной улице, на большом двухэтажном доме уже появилась вывеска с радостным для сердца всех крымчан словом: «Севастопольстрой». В те дни советские войска завершали подготовку к штурму Севастополя, а «Севастопольстрой» — к началу его возрождения.

Вот почему строители начали прибывать в Севастополь уже на второй день после его освобождения. Среди руин тут и там вырастали их шатры-палатки, появились автомобильный и машинный парки. Затем стали поступать и расти целыми поселками сборные деревянные домики и бараки для общежитий. Первым восстановленным большим зданием нового Севастополя был красивый трехэтажный дом «Севастопольстроя» на проспекте Нахимова. Здесь находилось не только управление, но и курсы бригадиров и десятников. Здесь не только работали и учились, но в -первое время и жили.

За вею свою историю мир капитализма не видел и не мог видеть такой заботы о возрождении города, такой предусмотрительной и четкой государственной организации большого дела, такого могучего размаха восстановительных и строительных работ. Все это стало возможным только в стране социализма.

Гостиница «Севастополь» на проспекте Нахимова

А ведь так было не только в Севастополе, но и во многих других советских городах, разрушенных фашистскими захватчиками!

С первых дней освобождения города севастопольцам стала помогать вся наша необъятная страна. Москва и Ленинград, Свердловск и Новосибирск, Астрахань и Ташкент, Иркутск и Алма-Ата, Башкирия и Дагестан — весь советский народ стремился помочь городу-герою всем необходимым.

Среди первых отрядов восстановителей, прибывших в Севастополь, были иркутские и рязанские комсомольцы. Многочисленные кадры строителей прислали Украина и Молдавия, Грузия и Армения, Казахстан и Киргизия.

Большое плодотворное содействие в возрождении Севастополя оказали Академия архитектуры СССР, ее институты и научно-исследовательские учреждения, проектные организации Москвы и Ленинграда. Московский Малый театр помогал развернуть работу городскому театру имени А.В. Луначарского, дошкольные работники Уфы — оборудовать детские сады. В озеленении Севастополя активное участие принял коллектив Никитского ботанического сада имени В.М. Молотова.

Из многих районов страны шли в Севастополь вагоны и платформы, целые эшелоны с лесом, камнем, цементом, с автомашинами, экскаваторами, бульдозерами, автопогрузчиками, конструкциями башенных кранов и многим другим, необходимым для большой стройки.

Севастополь стал подлинно всенародной стройкой, какими были Сталинград, Смоленск, Запорожье и многие другие города.

Вот почему уже в течение года в Севастополе было восстановлено, правда, многое еще на скорую руку, 37 тысяч квадратных метров жилой площади, 32 предприятия, 9 школ, больница, тубдиспансер, 3 поликлиники, 7 детских яслей, начали работу 2 театра и 2 кинотеатра, Херсонесский историко-археологический музей, две библиотеки, гостиница, были открыты новые памятники на Сапун-горе, Малаховом кургане, Херсонесской мысе и другие, посажено 10 000 деревьев и кустарников. В городе выходило 4 газеты, из них 3 ежедневные. Население Севастополя выросло с 10 800 до 38 000 человек¹.

Совершенно ясно, что все это являлось лишь началом больших и очень трудных работ по возрождению разрушенного города. Это было лишь подготовкой к тому, чтобы на базе сделанного после победоносного завершения войны неизмеримо развернуть фронт работ и начать строительство в огромных масштабах.

Неразрывное единство севастопольцев со всем народом нашло свое яркое выражение в активном участии их во всесоюзном социалистическом соревновании. Трудящиеся города-героя поддерживали каждый патриотический почин, рождавшийся в стране. В свою очередь инициатива севастопольцев горячо поддерживалась в других городах и районах. Традиционным стало социалистическое соревнование трудящихся Севастополя и Керчи.

В Севастополь приезжали знатные строители столицы нашей Родины каменщик Федор Шавлюгин, штукатур Иван Кутенков и другие, чтобы поделиться опытом, показать свои передовые методы труда. В свою очередь богатый опыт, накопленный севастопольцами, перенимали восстановители других городов страны. Этот опыт обобщался и распространялся открытым в городе филиалом Всесоюзного научно-исследовательского института строительства. Научные работники филиала внесли немало нового в методы и организацию строительных работ, содействовали их индустриализации и механизации. Гремела слава знатных строителей Севастополя Ивана Гудова, Веры Федоровой, Леонида Колосова, старых строителей А.Ф. Софронова, М.А. Плясова, И.П. Тихонова, Г.Е. Сафронова и многих других.

Как и весь советский народ, строители города-героя проявили в своем труде всепобеждающую творческую инициативу и энергию, неиссякаемый трудовой энтузиазм. Возрождая родной город, севастопольцы совершили новый большой и славный трудовой подвиг.

* * *

Мы хотим здесь рассказать об одной рядовой бригаде строителей Севастополя. Скромные, простые люди, в большинстве своем только начинающие жизнь, они в трудных условиях разрушенного города проявили себя достойными посланцами и сынами своего великого народа.

Тысячи юношей и девушек со всех концов страны двигались в те дни в Севастополь. Тысячи других ехали в Ленинград, Сталинград, в Одессу и многие другие города, пострадавшие от фашистского нашествия.

Среди этих тысяч молодых строителей были русские юноши Николай Белянцев и Александр Семенков, украинец Миколо Литавченко, белорус Петр Бондаренок, армянин Сергей Азарьянц, башкир Сафар Аланбаев, казах Токан Жанайдаров. Молодые, неопытные, пытливые, они составили одну из множества строительных бригад. Сыны разных народов, советские юноши быстро сдружились и сработались.

Молодые строители приехали в Севастополь в тяжелое время. Всю первую зиму пришлось жить в палатках. Трудности подстерегали на каждом шагу и порой казались непреодолимыми. Но в первые же дни молодые строители поняли, что героика и слава Севастополя обязывают их быть стойкими и мужественными.

И они скоро полюбили прославленный солнечный город и, как все, с гордостью говорили: «Мы — севастопольцы». В этом была большая заслуга прежде всего бригадира Василия Архиповича Антонова. Он был единственным в бригаде пожилым человеком и коренным севастопольцем. Уже это заставляло относиться к нему с уважением. Покоряли также его отеческая строгость и заботливость, спокойствие и уверенность в себе, его мастерство, сметка, знания. Он не только учил мастерству, но и воспитывал, растил молодежь. Скупой на слова, он в свободное время мог часами говорить о родном городе. И его с упоением слушали.

Влюбленный в свою профессию плотника, Василий Архипович умело передавал свои знания и опыт ученикам. Даже Токан Жанайдаров, которому особенно трудно давалось мастерство, не помнит случая, чтобы бригадир на него накричал, нашумел.

Смешно вспомнить, но на первое задание — обтесать бревно — Токан затратил целый день. Да и как обтесал! То бревно послужило для бригадира наглядным пособием для очень подробного занятия о приемах и качестве работы, о сбережении драгоценной древесины, доставляемой в Севастополь из далеких архангельских лесов или морем из народной Румынии.

Терпелив и настойчив был Василий Архипович в обучении своих питомцев. Но и сами ученики проявили упорство в достижении цели. Не державшие до этого топора, они изумительно быстро стали плотниками.

Первая опалубка, первая установленная ими крыша, первые настланные полы запомнились как большие волнующие события. И торжественным праздником стал день, когда был сдан первый дом, построенный с участием бригады.

Уже на стройке этого дома бригада завоевала уважение большого коллектива строителей. К концу стройки питомцы Василия Архиповича выполняли нормы не менее чем на 120—150 процентов.

Морская библиотека

Здесь, в Севастополе, молодые строители стали комсомольцами. С гордостью вступили они в ряды Краснознаменной комсомольской организации города-героя, удостоенной в связи с 30-летием ВЛКСМ высокой награды за свои боевые заслуги в дни легендарной обороны и за активное участие в социалистическом строительстве. Это еще больше повысило их сознательность и чувство ответственности.

Через год бригада выполняла задание на 170—180 процентов. И одной из первых включилась она в движение за овладение второй специальностью, чтобы не было на стройках простоев. Плотники стали асфальтировщиками.

Это тоже замечательная профессия. Асфальтировщики завершают стройку. Когда дом построен, они настилают новенький тротуар, стоки для воды, гудронируют дорожки во дворе между клумбами и газонами.

Когда решением городского комитета партии и горисполкома Василию Архиповичу Антонову было присвоено звание лучшего асфальтировщика города, это было признанием успехов и праздником всей бригады.

Настали дни, и эту молодежь уже стали называть «старой гвардией». Каждый из них с гордостью говорил: «Мы — севастопольцы»...

Не удивительно, что, когда подошел срок договоров, по которым молодые строители приехали на работу в Севастополь, ни один из бригады не захотел расстаться со ставшим родным и любимым городом.

Так, вместе с новым социалистическим городом росли его люди, герои мирных дней, активные строители коммунизма.

* * *

Большими вехами в восстановлений и строительстве Севастополя явились специальные решения партии и правительства, постоянно проявлявших и проявляющих огромную заботу о возрождении и Новом расцвете города-героя.

1 ноября 1945 года Советское правительство приняло постановление о восстановлении пятнадцати крупнейших русских городов, разрушенных фашистскими захватчиками, в том числе Севастополя.

30 апреля 1946 года Совет Министров РСФСР утвердил генеральный план города Севастополя (основной чертеж генерального плана, опорный план регулирования застройки и землеустройства города, план прилегающего к городу района, схему строительного зонирования), разработанный архитектурно-проектной мастерской Министерства Вооруженных Сил СССР под руководством профессора Г.Б. Бархина.

После утверждения генерального плана восстановительные и строительные работы в городе получили небывалый размах, стали более планомерными и целеустремленными.

В 1947 году Севастополь посетил И.В. Сталин.

Вскоре после этого партия и правительство дали указание завершить основные работы по строительству города-героя в три-четыре года.

Все это было для севастопольцев огромной радостью, еще больше воодушевляло их на трудовые подвиги.

Особенно крупным событием не только в жизни города, но и в жизни всего Крыма был пуск Севастопольской ГРЭС-1 — энергетической базы значительной части Крымской области.

Красное Знамя, присланное севастопольским комсомольцам от героической молодежи Инчона (Корея)

Радостная весть об этой победе севастопольцев облетела всю страну.

Население города непрерывно росло, достигнув на 1 января 1946 года почти 55 тысяч. Когда в Черноморском флоте началась демобилизация, многие матросы, старшины и офицеры, уроженцы разных мест, пожелали остаться на жительство в Севастополе.

Быстро росли партийная и комсомольская организации города. Если в первые дни после освобождения Севастополя в нем было 70 коммунистов, то уже к 1 июня 1944 года их стало 208, к 1 июля 1945 года 1015, а к 1 декабря 1946 года 2029.

Городская комсомольская организация в первые дни после освобождения насчитывала около 60 членов. А в конце 1944 года их стало 946. Через год комсомольцев было 1574 и еще через год — 2 000².

14 декабря 1946 года открылась VIII городская партийная конференция. Она была первой после войны. Со времени VII конференции прошло долгих шесть лет. И каких лет! Большевики Севастополя с честью выдержали суровые испытания великой войны. За героизм и боевые заслуги, за доблестный труд в военные годы свыше 70 процентов коммунистов города были награждены орденами и медалями СССР.

Об огромной заботе партии и правительства о Севастополе ярко свидетельствует тот факт, что городской бюджет в 1950 году превосходил довоенный почти в пять раз, а ассигнования на социально-культурные нужды — более чем в десять раз.

По утвержденному партией и правительством плану возрождения Севастополя в три — четыре года предстояло восстановить и построить заново 332 тысячи квадратных метров жилой площади, большое количество предприятий и культурно-бытовых учреждений. О размахе жилищного строительства убедительно свидетельствует тот факт, что уже в 1949 году объем работ по сравнению с 1948 годом возрос в шесть раз! Для многих предприятий и культурно-бытовых учреждений, уже восстановленных и работавших, строились новые прекрасные здания, светлые, просторные, удобные.

Осуществление этого грандиозного плана было обеспечено всем необходимым. В город прибыли тысячи новых строителей, в том числе много специалистов — архитекторов, инженеров, техников, мастеров, машинистов экскаваторов и башенных кранов. Город получил новые сотни современных строительных машин. В невиданных еще количествах стали поступать всевозможные строительные материалы.

Все это вдохновляло севастопольцев, старожилов и новоселов, на новые славные патриотические дела.

И вот, с всенародной помощью, при постоянной отеческой заботе партии и правительства, доблестным трудом строителей и всех жителей города-героя при активном участии моряков-черноморцев, Севастополь возрожден!

Примечания

1. Газета «Красный черноморец», 9 мая 1945 г.

2. Газета «Слава Севастополя», 14 декабря 1946 г.