Столица: Симферополь
Крупнейшие города: Севастополь, Симферополь, Керчь, Евпатория, Ялта
Территория: 26,2 тыс. км2
Население: 1 977 000 (2005)
Крымовед
Путеводитель по Крыму
История Крыма
Въезд и транспорт
Курортные регионы
Пляжи Крыма
Аквапарки
Достопримечательности
Крым среди чудес Украины
Крымская кухня
Виноделие Крыма
Крым запечатлённый...
Вебкамеры и панорамы Карты и схемы Библиотека Ссылки Статьи
Группа ВКонтакте:

Интересные факты о Крыме:

В Форосском парке растет хорошо нам известное красное дерево. Древесина содержит синильную кислоту, яд, поэтому ствол нельзя трогать руками. Когда красное дерево используют для производства мебели, его предварительно высушивают, чтобы синильная кислота испарилась.

Главная страница » Библиотека » К. Жуков. «Заметки в пути на южный берег Крыма»

Предисловие

«Заметки в пути на южный берег Крыма» были написаны неким господином К. Жуковым под впечатлением совершенного им в 1864 году путешествия на Крымское Южнобережье. По своему содержанию и манере изложения они значительно отличаются от литературы о Крыме, которой достаточно много появилось в России в первой половине XIX века. Большинство уже опубликованных изданий можно отнести к жанру «сентиментальных путешествий». Авторы, в разной степени обладающие литературным талантом и знанием древней истории, в письмах, воспоминаниях, записках восторженно рассказывали о красотах крымской природы, античных памятниках и экзотике «полуденной Тавриды». Достаточно вспомнить «Досуги Крымского судьи, или Второе путешествие в Тавриду...» П.И. Сумарокова (1803, 1805), посетившего Крым сначала ради любопытства, а потом явившегося сюда чиновником, которому по долгу службы пришлось близко познакомиться с условиями существования, бытом и нравом проживавших здесь народов. В разное время с научной точки зрения историю и природу Крыма описали в своих академических трудах ученые и путешественники П.-С. Паллас, П.И. Кёппен, француз Ф. Дюбуа де Монпере.

Конечно же К. Жуков, как человек образованный, был знаком с какими-то из этих изданий, потому что заранее тщательно продумал свой маршрут и определил, какие достопримечательности он должен осмотреть в Крыму. Его сетования, изложенные в начале «Заметок...», касаются не научных сочинений, а отсутствия практического руководства для путешественников в современных условиях. Во второй половине XIX века, кроме привычных средств передвижения — по суше лошадьми и пароходами по воде, в стране появилась сеть железных дорог. Она расширила возможности желающих путешествовать по России с целью познания ее необъятных просторов. Однако новых путеводителей никто не составлял, а старые утратили свою актуальность.

Следует отметить, что дальнее и длительное путешествие на юг в те времена могли себе позволить только состоятельные люди. Но многие из них предпочитали еще не оправившемуся от Крымской (Восточной) войны 1853—1856 гг. Крыму отдых на европейских курортах, что в денежном отношении было даже выгоднее. К такому же выводу, подводя итоги своего двухмесячного вояжа по городам и весям южной России, придет вначале патриотически настроенный автор.

«Заметки в пути...» написаны человеком, обладающим острым умом и несомненным литературным даром. Он все подмечает, о многом здраво рассуждает, создает запоминающиеся образы встреченных им людей, мастерски описывает все приключения и злоключения, случившиеся с ним в пути. Замечательны по стилю зарисовки петербургской весны, размышления о тяжкой доле станционного смотрителя, выразительны сцены, героями которых становятся городские обыватели, содержатели гостиниц и рестораций, где на обед гостю обязательно подадут «щи с мухами». Они напоминают о лучших страницах русской классики, которая, безусловно, оказала большое влияние на мировоззрение К. Жукова.

Г.Г. Филатова


 
 
Яндекс.Метрика © 2026 «Крымовед — путеводитель по Крыму». Главная О проекте Карта сайта Обратная связь