Т.С. Митковкая. «Роль Николаева как тыловой базы в годы Крымской войны (1853—1856 гг.)»

В июле 2010 года исполнилось 155 лет со дня окончания героической обороны Севастополя в Крымской войне 1853—1856 гг.

Активное участие в этой войне и особенно в обороне Севастополя принимали жители г. Николаева, о чем в Адрес-календаре за 1869 год читаем следующее: «Вместе со всею Россиею пережил тяжелую Крымскую войну и Николаев! На долю жителей его досталось испытать всю тяжесть одновременного накопления целой армии, двигавшейся к Севастополю и здесь имевшей свои привалы» ¹.

Что же собою представлял наш город в 60-е годы XIX века? Вот как описывал Николаев перед войной купец А.Д. Самокишин в журнале «Морской сборник» за 1864 год: «Обширность г. Николаева принесла историческую пользу в прошедшую Крымскую войну; город, занимая около 15 кв. верст и имея 5680 домов, был в состоянии без особого стеснения дать помещения более нежели для 70 000 войск со штабами и не менее как для 10 000 больных и раненых» ².

В середине XIX в. Николаев имел большое стратегическое значение как крупнейший центр военного судостроения на Черном море. Здесь находились военное управление Черноморским флотом, вся его хозяйственная часть, обширные артиллерийские склады. В городе были сосредоточено 40 тыс. войск ³.

С началом военных действий в Крыму Николаев начал переживать большие трудности. Часть русской армии, находившейся в то время в Молдавии и Валахии и перебрасывавшейся в Севастополь, проходила через Николаев. Кроме того, в нашем городе, формировались резервные войска для Крымской армии. Из северных губерний России, через Николаев, проходили ратники. Город напоминал военный лагерь.

В Государственном архиве Николаевской области хранятся документы, рассказывающие об участии николаевцев в расквартировании войск, идущих через Николаев в Крым, или иначе, словами документа: «Об отправлении постойной повинности». Это «Рапорты Николаевской квартирной комиссии военному губернатору и его предписание Николаевскому коменданту о приеме, размещении и снабжении квартирными деньгами прибывающих в Николаев воинских частей. Среди них «Ведомость об имеющихся в городе казарменных помещениях» ⁴.

Почти все частные дома в Николаеве были заняты солдатами и ратниками. Свободными от постоя оставались только дома, принадлежавшие церковнослужителям, а также «пользующиеся льготами на основе законов: вновь выстроенные, равно освобождаемые за ветхостью, а также по бедности жителей» ⁵. По статистическим данным, постойную повинность несли 98% от числа частных домов города.

Для усиления обороны Севастополя, в 1854 году из Николаевского Адмиралтейства были отправлены четыре рабочих экипажа, общей численностью около 4000 человек. Они, в течение всей героической обороны города, возводили бастионы, устраняли их повреждения, ремонтировали артиллерию, рыли подземные мины, выполняли всевозможные инженерные работы ⁶.

Оставшиеся в Николаеве адмиралтейские мастеровые, приостановив постройку кораблей, работали на нужды обороняющегося Севастополя. Из Николаева как основной тыловой базы флота, доставлялись на адмиралтейских подводах в Севастополь: станки для пушек, шанцевый инструмент, различное воинское снаряжение, обмундирование, продукты, а также построенные в Николаеве зимние съемные бараки на 1 тыс. больных ⁷.

Пост Главного командира Черноморского флота и портов и военного губернатора Николаева и Севастополя на тот момент занимал адмирал Мориц Борисович Берх, а должность военного коменданта г. Николаева — генерал-лейтенант Павел Карлович Мердер.

В октябре 1855 года, для более быстрого продвижения войск, к обороняющемуся Севастополю жители города Николаева вместо паромной переправы построили наплавной мост через реку Буг протяженностью около 940 м.

В Государственном архиве Николаевской области хранятся документы, содержащие переписку с Херсонской губернской строительной и дорожной комиссией, с Хозяйственным комитетом морской строительной части Южного округа, Николаевской городской полицией о заключении братьями Ламберт контракта на содержание переправы через р. Буг у г. Николаева и строительство дамбы у с. Варваровка (ноябрь 1854 — август 1857 гг.). Строительство плотины сопровождалось прохождением через нее войск, обозов, частных подвод, что значительно затрудняло проведение строительных работ. ^{8 9}

С первых же дней военных действий, из Севастополя в Николаев стали поступать транспорты с больными и ранеными ¹⁰. Каждый транспорт имел до 200 человек раненых и больных, которые перевозились лошадьми на подводах, по три-четыре человека на каждой. Для перевозки раненых, из Крыма использовались адмиралтейские подводы, которые возвращались из Севастополя после доставки туда военного снаряжения. Для сопровождения транспорта назначался врач, фельдшер и офицер или чиновник, который заведовал хозяйственной частью. Но не все воины в транспортах благополучно достигали Николаева. Плохие дороги по пути следования, отсутствие теплой одежды, недостаточная медицинская помощь, отсутствие необходимых медикаментов и перевязочных материалов приводили к тому, что часть раненых и больных умирали в пути, а некоторых приходилось оставлять в населенных пунктах, так как по состоянию здоровья их нельзя было дальше транспортировать ^{11 12}.

Образно описывают процесс эвакуации больных и раненых из Севастополя царский чиновник Н.Ф. Дубровин, отвечавший за этот процесс в годы Крымской войны, в своей книге «История Крымской войны и обороны Севастополя» и известный хирург Н.И. Пирогов в своей монографии «Начало общей военно-полевой хирургии», изданной в 1856 году. Н.И Пирогов в годы войны приезжал в Николаев, пытался улучшить положение с медицинской помощью раненым и больным защитникам Севастополя. Для их размещения, в Николаев были «...направлены со всеми чинами медицинского, фармацевтического и комиссариатского ведомств, с прислугою и аптеками три военно-временных госпиталя на 1100 человек» ¹³. Они были размещены в здании бывшей Штурманской роты и приспособленных для этой цели казармах, арендованных у купца Коренева (территория нынешнего Черноморского судостроительного завода). Под госпитали были приспособлены здания бывшего флотского училища, одна казарма учебного экипажа, адмиралтейская казарма у морского госпиталя и здание канатного завода, отремонтированы старые флигели морского госпиталя¹⁴.

Но так как число раненых доходило до 15 000 человек, то этих помещений было недостаточно людей размещали в частных домах и даже под открытым небом, на улицах города.

Жители Николаева делали все возможное, чтобы облегчить участь воинов, пострадавших в военных действиях ¹⁵. Но не хватало врачей, санитаров, медикаментов. Присланные Н.И. Пироговым в Николаев 15 медсестер из состава Крестовоздвиженской Общины сестер милосердия могли обслужить лишь небольшую часть нуждающихся в квалифицированном уходе ¹⁶.

Из-за плохих санитарных условий среди раненых и больных началась эпидемия тифа и холеры. Все это привело к большой смертности. В различных районах Николаева, вблизи госпиталей и на городском кладбище, появились братские могилы защитников Севастополя. Впоследствии жителями Николаева могилы были благоустроены, на них были установлены памятники.

В Государственном архиве Николаевской области хранится «Представление Николаевского городского головы военному губернатору с просьбой ходатайствовать перед военным советом об отпуске городу трофейных орудий для установления их на памятниках у могил умерших защитников Крымской войны», датируемое 10—15 сентября 1890 года ¹⁷.

В результате, для украшения памятников Николаевский артиллерийский склад выделил 8 турецких орудий с лафетами и 58 штук 1- и 2-пудовых сферических гранат.

Памятники были установлены на правом берегу р. Ингул (в районе Темвода), на территории, где ныне расположен Черноморский судостроительный завод и на городском кладбище в 1890 году.

Наравне с другими жителями г. Николаева, бедные слои населения делали все, чтобы облегчить походную жизнь воинам, следовавшим на фронт, отбывали постоялую и подводную повинность. У каждого из них на квартире размещались от 10 до 20 человек ^{18 19}.

Командование Крымской армией объявило благодарность жителям Николаева за своевременное и достаточное количество представленных подвод для нужд обороны Севастополя ²⁰.

Перед тем как русские войска оставили Севастополь в Николаев были эвакуированы все гражданские и флотские учреждения, все население Севастополя, не способное нести воинскую службу, а также вдовы, жены и дети нижних чинов: «Дело о предоставлении квартир прибывающим в Николаев офицерам морского и сухопутного ведомств» (декабрь 1854 — апрель 1855 г.) содержит 304 листа прошений о выделении квартир и квартирных денег этой категории эвакуированных ²¹.

В нашем архиве хранятся также «Рапорты Николаевского сиротского суда о выдаче пособия детям нижних чинов морского ведомства, родители которых лишились имущества в Севастопольской войне 1854 г.» Список лиц на 8 листах датируется 1882—1883 гг. ²².

В обороне Севастополя принимали непосредственное участие жители г. Николаева и многие из них вошли в историю как герои. Николаев может гордиться своей Дашей Севастопольской. Речь идет о пятнадцатилетней дочери черноморского матроса, героя Синопской битвы — Дарье Львовне Шестоперовой, которая по собственному желанию, вместе с матерью, приехала в Севастополь и находилась там до конца осады города, работала у хирурга Н.И. Пирогова и оказывала медицинскую помощь раненым. После войны, вернувшись в Николаев, работала медсестрой. Умерла в 1910 году. В музее судостроения и флота экспонируются копии документов о награждении Агафьи Леонтьевны Шестоперовой и ее пятнадцатилетней дочери Дарьи серебряной медалью за оказание медицинской помощи раненым в период обороны Севастополя 1854—1855 гг.

Бессмертный подвиг во время обороны Севастополя совершил матрос 30-го флотского экипажа Игнатий Шевченко, заслонивший собою от пули командира — лейтенанта Николая Бирюлева. После опубликования в приказе о подвиге Шевченко в журнале «Морской сборник» со всех концов страны стали поступать денежные взносы на сооружение памятника герою-матросу ²³.

6 августа 1874 года у флотских казарм в Николаеве Игнатию Шевченко был установлен бронзовый бюст на гранитном пьедестале. Автор проекта М.О. Микешин. Это был первый в России памятник нижнему чину. В 1902 году его перенесли в Севастополь, где в начале 1918 года памятник был уничтожен революционными матросами-анархистами. Осенью 1994 года памятник Игнатию Шевченко возобновили в нашем городе. Он был восстановлен по деревянной модели и документам проекта Микешина, которые сохранились в Военно-Морском музее г. Санкт-Петербурга²⁴.

За участие и активную помощь в обороне Севастополя около 300 человек жителей Николаева и мастеровых Адмиралтейства были награждены бронзовыми памятными медалями «В память войны 1853—1856 гг.» и медалями «За защиту Севастополя». Серебряными медалями «За усердие» для ношения на шее на Станиславской ленте награждены были николаевские купцы за оказанные услуги по расквартированию войск ^{25 26}.

Архив города хранит списки Почетных граждан: мещан, ремесленников Николаевской общей ремесленной управы, предоставляемых к различным наградам за участие в Крымской войне. Отдельной темой звучит участие духовенства в этой военной кампании.

Для инвалидов Черноморского флота, отличившихся во время Крымской войны, в Николаеве в районе Лесков были построены около трех десятков отдельных одноэтажных домиков. Предоставлялись они преимущественно унтер-офицерам и георгиевским кавалерам. Средства на постройку этих домов были выделены из невыплаченных денег погибшим и умершим от болезней во время Крымской войны. Рядом с домиками отводились участки земли под огороды и фруктовые сады. Эти домики получили название «инвалидных хуторов». Первый дом был сдан 10 марта 1862 года ^{27 28}.

В связи с затоплением практически всего боевого Черноморского флота в Севастопольской бухте и сдачей Севастополя, 26 сентября 1855 года вышел Императорский указ о переименовании Черноморского флота в Черноморскую флотилию и о ликвидации должности главного командира Черноморского флота и портов и военного губернатора Николаева и Севастополя. Вместо нее была введена должность заведующего Морской частью в Николаеве и Николаевского военного губернатора. Им стал вице-адмирал Н.Ф. Метлин — активный участник Севастопольской обороны ²⁹.

После того как Севастополь был захвачен, англо-французские войска нацелились на другие приморские города. «Так как остаток Черноморского флота сохранился еще в Николаеве — там были два линейных корабля, доки и склады — то неприятель сделал попытку закончить дело разрушения, завладев этим последним убежищем морских сил России на Чорном море» ³⁰. Жители города ожидали вторжение врага, и в Адрес-календаре г. Николаева на 1869 г. читаем: «Подземная часть строения (Николаевской морской обсерватории) образует под великолепными сводами огромный подвал, который в конце Крымской войны, когда опасались бомбардировки Николаева, служил не только для инструментов и библиотеки, но и для имущества частных лиц» ³¹. «Из всего южного побережья, занимаемого войсками Южной армии, по моему мнению, Николаев может преимущественно привлечь союзников, которые, сделав высадку, могли бы уничтожить все заведения Черноморского флота и нанести тем окончательный удар могуществу нашему на Черном море. Поэтому, на сохранение Николаева должно быть обращено все наше внимание» — писал главнокомандующему русской армией в Крыму князю М.Д. Горчакову Александр И. Понимая всю важность защиты Николаева, 13 сентября 1855 года он вместе с двумя своими братьями прибыл в город. Одного из них он назначил командующим артиллерией, второго — командующим инженерными работами. По приказу Александра II, в Николаев для составления плана обороны города был вызван прославленный инженер, генерал-майор Э.И. Тотлебен.

По плану генерала Тотлебена вокруг Николаева в очень короткий срок была возведена линия батарей, которые надежно прикрыли город с суши. Чтобы не допустить прорыва кораблей союзников по Бугскому лиману, вдоль него была сооружена оборонительная система, состоявшая из земляных редутов и батарей. Первая батарея располагалась у устья Ингула, прикрывая вход в Адмиралтейство. Последние были построены на Волошской и Русской косах. Дальше по Днепровско-Бугскому лиману оборонительную линию продолжали укрепления Очакова, Кинбурна и блок-форта между ними (ныне о. Майский). 5 октября 1855 г., после сильного артиллерийского обстрела с судов, англо-французскими войсками была взята крепость на Кинбурнской косе. Но, когда англо-французская эскадра в количестве 90 судов предприняла попытку прорыва в лиман, то благодаря этой оборонительной системе дальше Волошской косы союзникам проникнуть не удалось. «Не трудно было видеть, что осада Николаева, расположенного не на берегу моря, а в глубине страны, потребовала бы еще большего напряжения сухопутных сил коалиции, чем севастопольская» ³².

М.П. Лазарев, еще будучи начальником штаба Черноморского флота, при главном командире Черноморского флота и портов А.С. Грейге (1816—1833), «интриговал» о переносе судостроения и всей административно-хозяйственной части Черноморского флота из Николаева в Севастополь. На что Грейг, аргументировал морскому министру, что осуществление этого проекта в случае войны, могло бы привести к захвату Севастополя «одним из неотразимых ударов сильного и предприимчивого неприятеля», а вместе с тем и к гибели не только флота, но и всего судостроения на Черном море.

Опыт Крымской войны подтвердил прозорливость и правоту А.С. Грейга ³³.

Закончились тревожные дни Крымской войны. 30 марта 1856 года в Париже собралась конференция, которая определила условия мирного договора с Россией. По этому договору России запрещено было иметь военно-морской флот на Черном море. Для охраны Кавказского побережья была оставлена лишь часть кораблей Черноморского флота в составе шести девятипушечных корветов, семи вооруженных пароходов и нескольких шхун и транспортов. Базой кораблей, сформированных в Черноморскую флотилию, служил Николаев.

За все время Крымской войны в Николаеве не было произведено ни одного выстрела. Не было в городе и разрушений. И потому правительство не считало Николаев пострадавшим от войны, хотя город перенес большие тяготы и лишения. Подписание для России тяжелого Парижского мирного договора принесло Николаеву большие бедствия. Был расформирован Черноморский флот, Николаевское Адмиралтейство значительно сократило объем строительных работ, потеряв свое прежнее значение. Закрывались флотские учреждения и учебные заведения. В 1856 году было ликвидировано Управление Главного командира Черноморского флота и портов. Рабочие, подрядчики, поставщики, купцы начали разъезжаться из Николаева в другие города, моряков стали переводить в другие флоты или увольняли со службы.

Город заметно пустел. Если в 1856 году население города составляло 61 675 человек, то в 1863 году оно сократилось до 43 053 человека ³⁴.

Так как население Николаева относилось к Морскому ведомству, масса семейств так же, как и в Севастополе, оплакивала своих родных, погибших на севастопольских бастионах.

Резко сократилась торговля, росли цены на продукты. Безработица повлекла за собой и рост преступности.

И только спустя 15 лет после заключения Парижского договора, собравшаяся в Лондоне конференция заинтересованных держав приняла конвенцию от 13 марта 1871 года о Чёрноморских проливах. На Черном море, с 1 октября 1871 года, вновь возрождался военный флот, восстанавливалась должность Главного командира флота и портов, а управление с того же времени стало называться Главным управлением Черноморского флота и портов. Начались работы по строительству броненосных кораблей.

А еще в апреле 1862 года, благодаря деятельности заведующего морской частью в Николаеве Б.А. фон Глазенапа, в Николаеве был открыт Коммерческий порт. Город из закрытого военного порта превращается в открытый коммерческий для захода иностранных судов. В конце XIX в. возле причалов порта швартуются торговые суда более чем из 80 иностранных государств. Николаев становится третьим в стране крупным портом после Санкт-Петербурга и Одессы, а по вывозу хлеба — первым!

Литература и источники

1. Адрес-календарь г. Николаева на 1869 г., раздел «Исторические сведения». — С. 5.

2. Журнал «Морской сборник», 1864 г., № 9, раздел «Корреспонденция из портов». — С. 1.

3. Крючков Ю.С. История Николаева. — МП «Возможности Киммерии». — Николаев, 1996. — С. 96.

4. Государственный архив Николаевской области (дальше ГАНО), ф. 230, оп. 1, ед. хр. 1411.

5. Там же. — Ед. хр. 1484.

6. Лифанов В.Р. Николаевцы в обороне Севастополя, «Южная Правда», 1975 г.

7. Журнал «Морской сборник», 1856 г., № 5. — С. 266.

8. ГАНО, ф. 230, оп. 1, ед. хр. 1909.

9. Журнал «Морской сборник», 1855 г., № 10. — С. 500.

10. Там же. — № 5. — С. 236.

11. Там же, № 4. — С. 428, 461.

12. Там же. — № 5. — С. 267.

13. ГАНО, ф. 230, оп. 1, ед. хр. 1879, л. 1, 4, 11, 13, 14, 16.

14. Афанасьев Д.М. К истории Черноморского флота. — Журнал «Русский архив», № 6, 1902. — С. 254—255.

15. Журнал «Морской сборник», 1855 г., № 10. — С. 298—301.

16. То же. — Ед. хр. 2064.

17. То же. — Ед. хр. 12503.

18. То же. — Ед. хр. 1562.

19. То же. — Ед. хр. 2277.

20. То же. — Ф. 222, оп. 1, ед. хр. 372.

21. То же. — Ф. 230, оп. 1, ед. хр. 1879.

22. То же. — Ед. хр. 11104.

23. Журнал «Морской сборник», 1855 г., № 10. — С. 501—505.

24. ГАНО, ф. 230, оп. 1, ед. хр. 2234, л. 13, 34.

25. То же. — Ед. хр. 2080.

26. Сборник «Вся Николаевщина», 1928 год, раздел «Достопримечательности г. Николаева и его исторические места».

27. ГАНО, ф. 230, оп. 1, ед. хр. 7408.

28. Журнал «Морской сборник», 1863, № 11. — С. 42.

29. Левченко Л.Л. История Николаевского и Севастопольского военного губернаторства (1805—1900). Учебное пособие. — Издательство НГГУ им. П. Могилы. — Николаев, 2006. — С. 211.

30. История России в XIX веке, т. 9. — Глава I. «Крымская война» М.Н. Покровского. — С. 57.

31. Адрес-календарь г. Николаева на 1869 г., раздел «Исторические сведения». — С. 5.

32. Там же.

33. Крючков Ю.С. Алексей Самуилович Грейг. — М.: Наука, 1984. — С. 82—84.

34. Ге Г.Н. Исторический очерк столетнего существования г. Николаева при устье Ингула (1790—1890). — Николаев: Русская типография, угол Соборной и Спасской, 1890, — 121 с.