Ялта 100 лет назад. Жизнь города в газетных заметках «Крымского вестника» за 1901 г.

Летом прошлого года содержателем лошадей Бебешом было открыто сообщение по городским улицам на так называемых трам-линейках^*. Линейки эти ходили на мол, в Нижнюю Аутку, по Набережной улице до Пушкинского базара, а также на Дерекой. Предприятие это для г-на Бебеша было очень выгодно, но у него вскоре явился конкурент в лице татарской компании, которая, обладая большими материальными средствами, заставила Бебеша войти с ней в соглашение (татарская компания, более богатая, стала возить публику за 3 коп., тогда как Бебеш брал 5 коп.).

Соглашение состояло в том, что Бебеш продал все свои линейки компании за 6000 р. и затем благородно ретировался. Татарская компания пока поддерживает трам-линейное сообщение, но ходят слухи, что она его скоро прекратит, так как для нее выгодно, чтобы обыватели ездили по городу в экипажах, большинство которых принадлежит также этой самой татарской компании. Теперь из ялтинцев образуется какая-то компания, которая намерена открыть постоянное трам-линейное сообщение и выйти с ходатайством в городскую думу о предоставление ей монополии на проложение по городским улицам рельсов для конного трамвая.

Можно, конечно, заранее предсказать, что дума не разрешит устроить в городе-курорте трамвай с конной тягой, которая в настоящее время повсюду заменяется электрической тягой. Несколько лет тому назад доктор Дмитриев предлагал обратить ялтинские улицы в садовые аллеи, на которых публика будет разъезжать не на лошадях, запряженных в экипажи, а в маленьких дженирихшах, которые будут везти обыкновенные рабочие. Таким путем почтенный доктор хотел разрешить вопрос об уничтожении грязи, навоза и пыли на городских улицах. Проект г-на Дмитриева слишком фантастичный, но, несомненно, что в интересах опрятного содержания улиц не следует давать разрешения на устройство конки и, наоборот, необходимо принять меры, чтобы в Ялте был устроен электрический трамвай.

Вопрос об устройстве в Ялте электрического трамвая уже поднимался в ялтинской думе по предложению московского Общества подъездных путей. К сожалению, некоторые влиятельные гласные имели чрезвычайно смутное представление об электрическом трамвае и постарались провалить это предложение.

(№ 26, 28 января)

Освящение санатории для недостаточных легочных больных имени императора Александра III

8 января с раннего утра на Ливадийском шоссе, Набережной ул., Массандровской ул. и по дороге в санаторию стоял шпалерами народ в ожидании приезда Их Императорских Величеств. На торжество освящения двух оконченных домов санатории начальницей санатории, княгиней М.В. Барятинской, были приглашены все ялтинские должностные лица, местные врачи и весьма многие обыватели, в общем не менее четырехсот человек. При въезде в санаторию были устроены триумфальные ворота, украшенные щитами с государственными гербами.<...>

Ровно в 12 часов изволили прибыть Их Императорские Величества Государь Император и Государыня Императрица Александра Федоровна. О приезде в санаторию Их Императорских Величеств находившаяся в санатории публика была извещена громким, несмолкаемым «ура», раздававшимся по дороге в санаторию. По выходе из коляски Их Императорских Величеств начальница санатории поднесла Государыне Императрице роскошный букет живых роз, а Государю Императору поднесла золотой ключ от освящаемого здания с вензелем Императора Александра III. Его Императорское Величество изволили открыть дом, в котором было совершено молебствие местным духовенством с протоиереем Терновским во главе.<...> По окончании молебствия Государь Император ознакомился с планами санатории, затем подробно осматривал все здания.<...>

Каждый больной будет пользоваться отдельной, вполне изолированной комнатой, обставленной чрезвычайно удобной и гигиенической мебелью. Особенно хорошо устроены мраморные умывальники, из которых грязная вода непосредственно уходит в водосточные трубы. Известный посудный фабрикант Кузнецов пожертвовал фарфоровую посуду на 36 больных и на служебный персонал, а Ю.С. Нечаев-Мальцев на то же число — хрустальную посуду.

(№ 9, 11 января)

На праздники Св. Пасхи Ялта, по обыкновению, наполняется публикой, спасающейся у нас от исполнения крайне неприятных обязанностей делать визиты.<...> В этом году этим всероссийским беглецам большие неприятности причинило Русское общество п<ароходства> и т<орговли>, которое в последнее время в погоне за грузами обратило свои срочные пассажирские пароходы в обыкновенные товарные пароходы, опаздывающие на шесть-семь часов против расписания даже в самую тихую погоду. Зачастую пароходы приходят теперь в Ялту не днем или вечером, а поздно ночью. На приезжающих ночью пассажиров набрасывается шайка ялтинских гостиничных комиссионеров и ведет их в свои отели, где их ожидает настоящий грабеж. За самый маленький номер дерут три рубля в сутки, и пассажиры поневоле подчиняются, так как в противном случае они рискуют ночевать где-нибудь на улице под открытым небом.

На счастье пасхальной приезжей публики стоит теплая погода, что дает возможность пользоваться поездками в окрестности Ялты. Из окрестностей Ялты наиболее претензию на приезжую публику имеет новая администрация имения Губонина Гурзуф, печатающая многочисленные рекламы. Пока о ведении дел новой гурзуфской администрацией можно только сказать, что она свято соблюдает установившиеся традиции, которые, главным образом, заключаются в бесцеремонном грабительстве приезжей публики. Цены на кушанья и напитки поистине грабительские: рюмка водки 30 к., одна маленькая телячья котлетка стоит 1 р.25 к., порция борща 50 к. и т. д. Очевидно, администрация плохо соображает, что нельзя конкурировать с Ялтой, не понизив прежних чудовищных цен...

(№ 90, 9 апреля)

Ялтинское уездное земство закончило 19-е столетие обнаружением растраты земских денег. Обнаружила растрату денег не земская управа, а... инфлюэнца.

Бухгалтер земской управы г-н Тимофеев заболел инфлюэнцей.

Члену управы г-ну Дмитриевскому, хорошо знающему тройную бухгалтерию, пришлось его временно заменить. И вот тут г-н Дмитриевский обнаружил, что земский бухгалтер по всем правилам тройной бухгалтерии занимался перемещением земских денег в собственный карман (Тимофеев, получавший 1300 р. в год, растратил почти 10 тыс. рублей). Перемещение производилось чрезвычайно просто и незатейливо: бухгалтер составлял подложные ассигновки, «грубо» подделывал подпись члена управы, получал в казначействе деньги — и voila tout!

Теперь вы, может быть, интересуетесь знать: зачем бухгалтеру понадобились земские деньги? Так и это выяснено. Деньги, положим, всякому человеку нужны, но земскому бухгалтеру они требовались на предметы вполне определенные. Как сообщает местный наблюдатель, «Тимофеев был большим любителем шампанского и всяких дорогих ликеров и вин». Все это, разумеется, требует больших расходов, а жалованье бухгалтера маленькое. Остальное понятно.

(№ 4, 5 января)

27 июля. Каждый год в это время принято писать, что в Ялте полное затишье: ни общественной жизни, которую иссушила жара, ни курортных приезжих, которых почему-то очень мало. То же самое приходится писать и нынче. Действительно, полная пустота во всем.<...>

Единственное разнообразие на ялтинских улицах вносят симпатичные группы экскурсантов из учащихся, целыми гурьбами приезжающих к нам со всех пяти дорог, ведущих в Ялту: из Симферополя, Бахчисарая, Феодосии и Севастополя. В последние дни учащимися экскурсантами были заняты здания всех ялтинских учебных заведений, где им отводятся помещения. По вечерам юные путешественники приходят в городской сад, куда они, по распоряжению городского головы, впускаются бесплатно. Молодые люди — гимназисты и реалисты ходят врассыпную, молодые же девицы — рядком и попарно в сопровождении своих наставниц и привлекают на себя внимание публики. Зато утром экскурсанты нагружают собой несколько крытых мажар и отправляются в путешествие.

(№ 168)

Примечания

*. Это были усовершенствованные «омнибусные» линейки.

Републикация Дмитрия Лосева.