Столица: Симферополь
Крупнейшие города: Севастополь, Симферополь, Керчь, Евпатория, Ялта
Территория: 26,2 тыс. км2
Население: 1 977 000 (2005)
Крымовед
Путеводитель по Крыму
История Крыма
Въезд и транспорт
Курортные регионы
Пляжи Крыма
Аквапарки
Достопримечательности
Крым среди чудес Украины
Крымская кухня
Виноделие Крыма
Крым запечатлённый...
Вебкамеры и панорамы Карты и схемы Библиотека Ссылки Статьи
Группа ВКонтакте:

Интересные факты о Крыме:

В 15 миллионов рублей обошлось казне путешествие Екатерины II в Крым в 1787 году. Эта поездка стала самой дорогой в истории полуострова. Лучшие живописцы России украшали города, усадьбы и даже дома в деревнях, через которые проходил путь царицы. Для путешествия потребовалось более 10 тысяч лошадей и более 5 тысяч извозчиков.

Главная страница » Библиотека » В.Е. Возгрин. «История крымских татар»

и) Строительное искусство

Крымские строители, вобравшие в своём искусстве опыт, технические приёмы и архитектурные традиции десятка народов, по праву славились на всём мусульманском Востоке. К сожалению, наиболее древние постройки эпохи Крымского Юрта и начального периода истории ханства почти не сохранились: дошедшие до наших дней памятники можно буквально посчитать по пальцам.

Однако преемственность крымских строительных традиций существовала, и это со всей ясностью можно увидеть на примере здания Зинджирлы-медресе в Салачике. Как утверждают специалисты, «форма коробовых сводов помещений медресе, подпружных арок куполов дворика схожи с боковыми сводами, подпружными арками и куполом Малой мечети (XVI в.) в Ханском дворце. Черепичное покрытие Малой мечети аналогично покрытию купола Мавзолея Хаджи Герая. Представляет интерес и бутовая кладка коробных сводов северных помещений медресе, она схожа с кладкой куполов из бута в Эски-Дюрбе (XV в.) и в дюрбе Мехмед-шах бея (XV в.) в предместье Бахчисарая Кырк-Азиз» (Мамутова З. Хан сам заложил первый камень и вошёл... // Авдет, 11.06.2007. С. 8).

Эски-Дюрбе, Бахчисарай. Гравюра, музей Ларишес

После некоторого упадка строительного дела во второй половине XVI в., уже в XVII в. начинается новый его подъём, особенно в крепостном зодчестве. Возведение крепостных стен, гражданское строительство велось во всех без исключения городах Крыма. Приведём наиболее впечатляющий пример: работы в Гёзлёве, городе, пришедшем в Новое время к совершенному упадку. Современники отмечали, что в XVII в. только «...по его остаткам можно [было] видеть, что раньше здесь был город, построенный квадратным очертанием и обведённый стеной. Юзлёв стоит на равнине близ моря, слабо защищённый невысокой стеной без рвов...» (Дортелли, 1902. С. 119).

Но вот было решено восстановить старинную крепость в полном её блеске. Тысячи людей копали и долбили наружный ров, а вынутые глыбы ракушечника тут же пилили на квадры и несли их по деревянным лестницам наверх, к поднимающимся с каждым днём всё выше стенам, охватывавшим город двойным кольцом. Одновременно шло строительство новых административных и общественных зданий внутри крепостных стен:

Джума-Джами в «египетском» стиле близ Бахчисарая. Открытка начала XX в.

«Мехмет-ага, нынешний визирь хана, начал строить в этом году великолепный хан, или караван-сарай, как убежище для купцов и горожан. Этот хан имеет очень высокие стены из дикого камня и по четырём сторонам двора сводчатые помещения в два яруса; стены с бойницами и охраняются часовыми, так что поверху стены можно расхаживать вполне безопасно. Подобное здание можно бы называть не ханом или караван-сараем, то есть обыкновенным заезжим двором, а сильным и надёжным замком, более обращённым к морю, чем к суше». (Дортелли, 1902. С. 119). Здесь же автор объясняет причину былой незащищённости города, практическое отсутствие крепостных стен тем, что крымским татарам ранее на своей земле некого было опасаться, но времена переменились, всё чаще стали нападения с севера, отчего город вновь стал укрепляться.

Через некоторое время, когда строительный период закончился, внешний вид города разительно изменился. Сопровождавший Б.Х. Миниха в его походе К.Г. Манштейн, не пытаясь скрыть своего восхищения крымскотатарскими строителями, отмечает: «Козлов окружён прочною каменною стеною, снабжённою большими башнями; ров очень широкий и высечен в скале. Гавань хорошая и большая, способная вместить до 200 судов. Это самый торговый город в Крыму, в нём до 2500 домов, большею частью каменных и несколько красивых мечетей, есть и христианские церкви в предместье» (Манштейн, 1875. С. 82).


 
 
Яндекс.Метрика © 2024 «Крымовед — путеводитель по Крыму». Главная О проекте Карта сайта Обратная связь