Путеводитель по Крыму
Группа ВКонтакте:
Интересные факты о Крыме:
В Крыму находится самая длинная в мире троллейбусная линия протяженностью 95 километров. Маршрут связывает столицу Автономной Республики Крым, Симферополь, с неофициальной курортной столицей — Ялтой. |
Главная страница » Библиотека » Н.П. Кораблев, М.Н. Сиряков. «Крымъ, съ Севастополемъ, Балаклавою и другими его городами»
Глава третья. Характеръ мѣстности Крыма. — Горы: Чатырдагъ, Аюдагъ. — Долины: Байдарская, Судакская, Бельбекская, Алмская и Алуштинская. — Рѣки: Булганакъ, Алма, Кача, Бельбекъ, Черная, Соуксу, Салгиръ, Карасу. — Пути сообщеніяЕсли провести линію отъ Георгіевскаго монастыря, который отстоитъ отъ Севастополя на 12 верстъ, черезъ этотъ городъ, черезъ берега рѣки Бельбекъ, черезъ Бахчисарай, Симферополь, немного сѣвернѣе Карасубазара, чрезъ Изюмовку до Ѳеодосіи, то получимъ предѣльную черту, ограничивающую Таврическія горы и отдѣляющую южную часть Крыма отъ сѣверной. Въ послѣдней, пространство между рѣкою Салгиромъ и Сивашемъ, открытое и безводное, мѣстами прорѣзано оврагами, которые называются въ Крыму «балками». Въ этой степи можно встрѣтить небольшіе сады, которые впрочемъ отъ засухъ и недостатка проточныхъ водъ находятся въ жалкомъ состояніи. Къ югу отъ рѣки Салгира начинается гористое пространство, пересѣченное крутыми и глубокими оврагами. Въ это пространство входятъ также волнообразныя мѣста съ отлогими покатостями, по которымъ впрочемъ сообщенія довольно удобны. Такова почти вся мѣстность до предѣльной черты; но къ югу отъ этой черты до самаго моря идутъ высокія Таврическія горы, пересѣченныя глубокими и крутыми оврагами. Главнѣйшая цѣпь ихъ имѣетъ направленіе отъ запада къ сѣверо-востоку и, начинаясь у Балаклавы, оканчивается у самой Ѳеодосіи. Отъ мыса Фіолента (къ западу отъ Балаклавы) до мыса Айя вершины горъ идутъ большею частію надъ самымъ моремъ и составляютъ, такъ сказать, нагорный его берегъ; притомъ же, имѣя къ нему скалистыя, почти отвѣсныя покатости, онѣ представляются въ видѣ террасъ. Отъ мыса Айя начинается хребетъ Таврическихъ горъ, называемый Яйлою, поверхность котораго покрыта большимъ лѣсомъ. Этотъ хребетъ, сначала узкій, постепенно расширяется и идетъ прямо на востокъ до горы Ай-Петри (близъ Алупки) послѣ того онъ принимаетъ общее направленіе къ сѣверо-востоку. Отъ вершины Ай-Петри до моря только три версты. По направленію Яйльскаго хребта замѣчательны, по своей высотѣ, слѣдующія горы: Магарачъ (въ 6 верстахъ отъ Кучукъ-Ламбата), Бабуганъ (въ 5 в. къ сѣверо-востоку отъ Магарача), Чатырдагъ (въ 12 в. отъ Алушты) и Демерджи (къ сѣверо-востоку, въ 6 в. отъ Чатырдага). Отъ Демерджинской Яйлы, на 44-хъ верстномъ протяженіи хребта къ сѣверо-востоку, вершины горъ состоятъ изъ скалъ не столь безпрерывныхъ и огромныхъ, какъ на западной сторонѣ хребта, и не доходя верстъ 10 до Судака, постепенно понижаясь, они образуютъ горную долину версты въ двѣ шириною. Ширина Яйлы измѣняется здѣсь отъ 4-хъ до 10-ти верстъ; но вообще поверхности горъ неровны, а покрыты ямами и буграми, которые мѣстами скалисты. За упомянутою долиною поверхность цѣпи горъ, идущихъ до Ѳеодосіи, начинаетъ прерываться Яйлою. Высшія точки здѣсь: Айсересъ (въ 12 верстахъ къ сѣверу отъ Судака) и Карадагъ (у мыса Карадага). Мѣстоположеніе пространства между моремъ и описываемою цѣпью горъ, большею частію пересѣченное покатостію къ морю, прерывается уступами, каменистыми буграми, безпрестанными лощинами, оврагами значительной крутизны и оканчивается у моря не большими землистыми и каменистыми обрывами. Ручьи и рѣчки текутъ отъ вершинъ по ложбинамъ нѣкоторыхъ овраговъ и долинъ съ большою быстротою. Изъ отдѣльныхъ горъ южнаго берега, самая большая и величественная есть конечно гора Аюдагъ (медвѣжья гора), получившая названіе отъ нѣкотораго сходства по фигурѣ своей съ исполинскимъ медвѣдемъ, пьющимъ изъ моря воду. На этой горѣ разбросаны остатки отъ древняго укрѣпленія, котораго стѣны толщиною около двухъ аршинъ и покрыты вѣковымъ мохомъ. Гнѣздившееся на вершинѣ Аюдага укрѣпленіе принадлежало Генуэзцамъ и опустѣло послѣ 1475 года. Другая цѣпь горъ, или, лучше сказать, отрасль первой, начинаясь въ 3-хъ верстахъ отъ деревни Узенбаша, направляется на западъ къ деревнѣ Чоргуны, и, имѣя связь съ первою цѣпью горъ, образуетъ съ нею пространную Байдарскую долину. Вершины горъ этой цѣпи сами по себѣ довольно значительной высоты, но несравненно ниже Яйлы; покатости круты и мѣстами скалисты. Третья и послѣдняя цѣпь горъ есть, съ одной стороны, узкій и безпрестанно прерывающійся хребетъ вправо отъ почтовой дороги изъ Севастополя въ Симферополь, а съ другой, направляющійся отъ Стараго Крыма къ деревнѣ Акъ-Кая, и соединяющійся между собою отдѣльными, довольно значительными, возвышенностями. Южныя части этой цѣпи имѣютъ крутыя и короткія покатости, между тѣмъ какъ сѣверные скаты довольно длинны и отлоги. Десять отдѣльныхъ вершинъ этого хребта, постепенно возвышаясь, представляются въ видѣ амфитеатра до самой высшей поверхности, на которой находится Караимскій городъ Чуфутъ-Кале. Отъ него, по направленію къ Севастополю, горы сохраняютъ характеръ отдѣльныхъ, нѣсколько понижающихся высотъ. Западная часть Крымскаго полуострова, отъ Перекопа до Евпаторіи, по берегамъ довольно возвышенна. На половинѣ протяженія отъ Евпаторіи до Севастополя горы снова начинаются и доходятъ, по морскому берегу, до рѣки Качи. Между описанными горами Крыма, Чатырдагъ есть самая замѣчательная какъ по величинѣ, такъ и по виду. Чатырдагъ лежитъ между Бабуганомъ и Демерджинскою Яйлой и видомъ походитъ на огромную палатку; а потому туземцами называется «палатъ-горою». Эта гора занимаетъ 12 верстъ и имѣетъ плоскую вершину, представляющую пространство совершенно безплодное, покатое къ сѣверо-востоку. Высшая точка Чатырдага находится на юго-западной его сторонѣ, на 4530 футъ выше уровня моря, и долгое время считалась самою возвышенною на всемъ полуостровѣ; но по новѣйшимъ тригонометрическимъ измѣреніямъ оказалось, что вершины Яйлы къ сѣверо-востоку отъ Ялты, въ особенности Кимель-Айресъ, превосходятъ ее. Мѣстами по скатамъ горы растетъ густой лѣсъ, дающій пристанище волкамъ и хищнымъ птицамъ; на верхнихъ скатахъ Татарскіе пастухи пасутъ стада и укрываются отъ холоднаго вѣтра въ особеннаго рода шалашахъ. Здѣсь замѣчательна огромная пещера, со множествомъ разнообразныхъ переходовъ, интересная тѣмъ, что въ ней изъ году въ годъ, отъ одной зимы до другой, сохраняется огромная масса льда. Высота пещеры во многихъ мѣстахъ болѣе 10 саженъ. По обѣимъ сторонамъ Чатырдага еще и теперь видны остатки стѣнъ, вѣроятно служившихъ для защиты жителей и построенныхъ, какъ полагаютъ, при императорѣ Юстиніанѣ. Чатырдагъ былъ посѣщаемъ многими путешественниками, какъ съ ученою цѣлію, такъ и для одного удовольствія. Чтобы совершить восхожденіе дожидаются хорошей погоды, берутъ проводника и нѣсколько Татарскихъ лошадей, которыя, въ этомъ случаѣ, оказываютъ огромную пользу. Хорошій проводникъ не утомляетъ напрасными переходами, а ведетъ кратчайшею дорогой; лошади же твердою, вѣрною поступью взносятъ на огромныя крутизны и не падаютъ тамъ, гдѣ нога измѣнила бы даже и человѣку; на пути встрѣчаются часто отвѣсныя скалы, которыя приходится обходить, имѣя съ другой стороны обрывъ глубокой пропасти; ухо человѣка поражается шумомъ безпрестанно скатывающихся камней, которыми усѣяна вся дорога къ вершинѣ. Чатырдагъ у окрестныхъ жителей служитъ вѣстникомъ дождя, и если вершина его покроется облаками, то непремѣнно воспослѣдуетъ измѣненіе погоды. Не смотря на пересѣченную мѣстность, южный берегъ Крыма (особенно западная его часть) представляетъ неизчислимыя выгоды для разведенія виноградниковъ и разнаго рода деревьевъ полуденной Европы. Почти непрерывная цѣпь высокихъ горъ, заграждающая стремленіе сѣверныхъ вѣтровъ и доставляющая нужное количество воды, весьма много тому способствуетъ и дѣлаетъ климатъ этой части полуострова несравненно теплѣе, чѣмъ по сѣверную сторону горъ. Кромѣ того многіе чудные разсказы древнихъ историковъ, неразрывно соединены въ особенности съ южнымъ берегомъ Крыма; здѣсь каждый уголокъ земли, каждое возвышеніе, своимъ названіемъ или явными признаками, еще не уничтоженными временемъ, говоритъ о трудолюбіи Грековъ, прошедшемъ величіи Генуэзцевъ и благодѣтельномъ вліяніи Россіи на эту прекрасную страну. Здѣсь, на мысѣ Парфеніумѣ, стоялъ храмъ Діаны, въ которомъ Амазонки приносили въ жертву людей и въ числѣ жрицъ котораго была Ифигенія, воспѣтая Эврипидомъ и Расиномъ. Всѣмъ извѣстна ужасная обязанность, ей предстоявшая, извѣстно также, что Орестъ и Пиладъ, убѣжавъ въ Аргосъ, увезли и жрицу, и статую жестокой богини. Сколько подобныхъ воспоминаній невольно приходятъ на умъ всякому посѣтителю Крыма! Лучшими долинами южнаго берега полуострова почитаются на востокѣ: Судакская, Казская, Отузская, Устютская и Туакская; на западѣ: Байдарская, Алуштинская, Айтилская вмѣстѣ съ Айвасильскою и Ауткенскою, Парфенитская и Гурзуфская. Кромѣ этихъ долинъ, значительныхъ по своей величинѣ (говоря относительно) находятся Ялтинская, Ласпійская, Алмская и другія. Байдарская долина лежитъ по дорогѣ изъ Алупки въ Балаклаву и занимаетъ почти двадцати верстное протяженіе; это есть самая обширная во всемъ Крыму. Она ограничена высокими горами, покрыта правильно разграниченными фруктовыми садами и прекраснымъ лѣсомъ, служащимъ отличнымъ матеріяломъ для постройки кораблей; у подножія горы лежитъ живописная Татарская деревенька, а при въѣздѣ въ долину построены каменныя ворота. Широкая Судакская долина, получившая свое названіе отъ Виртембергской колоніи того-же имени, покрыта прекрасными рощами, славится виномъ своихъ виноградниковъ и окружена высокими горами, на которыхъ разводятся плантаціи. Долина Бельбекъ лежащая по дорогѣ изъ Севастополя къ Бахчисараю, наполнена отличными садами; фрукты ихъ извѣстны всей Россіи. Долина рѣки Алмы не велика по пространству и доставляетъ такъ называемыя Крымскія яблоки (синапъ); въ ней находится небольшое болото, которое однакожъ переходимо въ бродъ и не можетъ составлять большаго препятствія при сообщеніи; должно замѣтить, что этимъ свойствомъ обладаютъ всѣ Крымскія болота, не исключая даже соляныхъ грязей. Вообще мѣстныя долины покрыты прекрасною растительностію полуденныхъ странъ Европы; но по мѣрѣ приближенія къ Балаклавѣ и Севастополю мѣста уже не такъ роскошны, климатъ другой и зимы бываютъ суровѣе. О нѣжныхъ произрастеніяхъ нѣтъ и помину. Виноградники бѣдны: грубой, кислой, мелкой породы. Только фруктовыя деревья — яблони, груши, вишни, черешни, отличаются своею роскошью и обиліемъ вкусныхъ плодовъ. Всѣ рѣчки полуострова берутъ начало отъ первыхъ покатостей главнаго хребта горъ Яйлы и Чатырдага, текутъ быстро большею частію по каменистымъ и неглубокимъ ложбинамъ, а потому вездѣ и почти всегда проходимы въ бродъ, за исключеніемъ того времени, когда идутъ постоянные проливные дожди, что случается въ различное время года, а зимой происходитъ отъ внезапной оттепели и чаще всего въ Январѣ и Февралѣ мѣсяцахъ, при началѣ весны. Прибыль воды и быстрота потоковъ бываетъ такъ велика, что долины покрываются ею и дѣлаются наносы по дорогамъ. Изъ рѣкъ Крыма наиболѣе замѣчательны: Салгиръ, Карасу, Бельбекъ, Кача, Алма и Булганакъ. Салгиръ теченіемъ своимъ занимаетъ около 115 верстъ и, начинаясь у отлогостей Чатырдага, проходитъ по прелестнымъ, еще малозаселеннымъ долинамъ; вливается-же въ Сивашъ или Гнилое море. Она считается важнѣйшею рѣкою въ Крыму и не смотря на то въ лѣтніе мѣсяцы пересыхаетъ отъ устья Карасу вверхъ до Сарабуза. Въ Салгиръ впадаютъ: Карасу, Зуя и два небольшіе ручья, вытекающіе изъ южныхъ горъ Крыма. Рѣка Карасу (черная вода) теченіемъ своимъ занимаетъ около 50 верстъ и начинается въ 7-ми верстахъ отъ Карасубазара отъ двухъ горныхъ источниковъ, изъ которыхъ одинъ вытекаетъ изъ обширнаго естественнаго бассейна, находящагося у подошвы огромной известковой скалы; а другой беретъ начало въ трещинѣ высокаго утеса и лежитъ отъ города далѣе перваго. Отъ источниковъ своихъ, рѣка течетъ на сѣверъ, входитъ въ Салгирскую долину, соединяется съ Салгиромъ и продолжаетъ теченіе до Гнилаго моря. Основываясь на томъ, что въ Карасу во всякое время бываетъ довольно воды, а Салгиръ отъ устья Карасу вверхъ до Сарабуза лѣтомъ пересыхаетъ, остальное теченіе послѣдней, внизъ по Салгирской долинѣ до моря, туземцы называютъ Карасовкою или Біюкъ-Карасу. Въ Біюкъ-Карасу впадаютъ: Туносъ, Чуруксу и Кучукъ-Карасу. Рѣки: Алма, Кача и Бельбекъ берутъ начало изъ хребта Яйлы и отдѣляются одна отъ другой довольно высокими горами. Алма течетъ около 65 верстъ на западъ отъ истока своего и впадаетъ въ заливъ Чернаго моря, называемый Каламитскимъ. Берега ея особенно изобилуютъ Крымскими яблоками. Рѣка эта, подобно Качѣ, Бельбеку и Булганаку, лѣтомъ, во многихъ мѣстахъ, пересыхаетъ и становится глубокою только въ полноводіе, происходящее отъ проливныхъ дождей или отъ таянія снѣговъ, которыхъ впрочемъ бываетъ здѣсь немного. Розсоши рѣки Алмы именуются Салакъ-су (или Савлукъ-су, т. е. здоровая вода) и Алабашъ. По соединеніи ихъ, рѣчка получаетъ названіе Кебитъ (Кебитъ-су), а по впаденіи въ нее, текущаго съ лѣвой стороны отъ Синабдага (горы) и не рѣдко пересыхающаго ручья Карасу, верховье Алмы у Татаръ именуется Улу-узень (большая рѣка); названіе-же Алмы она получаетъ гораздо ниже, около урочища Алма-Кермена или повыше этого мѣста. Главнѣйшіе ручьи, впадающіе въ Алму, суть: съ правой стороны, Койсу и Собла, а съ лѣвой, Куручъ-су и Бадракъ. Встрѣчаемыя по теченію Алмы и текущихъ въ оную рѣчекъ, названія урочищъ Сарысапъ-Керменъ, Сарамамбашъ-Кале и Алма-Керменъ доказываютъ, что здѣсь существовали укрѣпленія. Разсказываютъ, что при урочищѣ Сарамамбашъ-Кале нѣкогда находилась Греческая часовня. Теперь, на память Космы и Даміана (1 іюля), сюда приходятъ Греки, Русскіе и Татары, приписывающіе этой водѣ сильныя цѣлебныя свойства. Тутъ, во второмъ десятилѣтіи нашего вѣка, на счетъ графини Софьи Потоцкой, Біюкъ-Ламбатскими Татарами построенъ сарай, въ которомъ, по нуждѣ, можно снискать пристанище, среди глуши и лѣсовъ. Во всемъ Крыму только при вершинахъ Алмы и Качи водятся олени. Вдоль рѣки Алмы много фруктовыхъ садовъ, въ которыхъ, кромѣ яблоковъ, растетъ и виноградъ. Впрочемъ вино, добываемое по Алминской долинѣ, вообще слабо. Количество его, смотря по урожаю, простирается отъ 50 до 70 тысячъ ведеръ въ годъ. Алму Русскіе знали подъ этимъ именемъ уже въ XVI вѣкѣ. Черная рѣчка, называемая Татарами Біюкъ-Узень, протекаетъ на протяженіи около 35 верстъ и впадаетъ въ Севастопольскую бухту; вода ея очень хороша, а потому искуственнымъ образомъ проведена въ городъ и служитъ для снабженія кораблей, при отправленіи ихъ въ море. Впрочемъ цѣль проведенія Черной рѣчки въ Севастополь состояла преимущественно въ наполненіи доковъ водою, чтобы вводить въ нихъ корабли. Между Севастополемъ и Балаклавою нѣтъ ни одного даже маленькаго ручейка; въ самой Балаклавѣ есть рѣка въ 1¾ версты длиною и отъ нея до мыса Айтодора простирается безводное пространство. Отъ Айтодора до мыса Карадага текутъ въ Черное море до 20 маленькихъ рѣчекъ, изъ которыхъ только двѣ достигаютъ 15-ти верстнаго протяженія; остальныя же суть не что иное, какъ ручейки отъ двухъ до шести верстъ длиною. Въ восточной части Крыма, именно въ Керченскомъ градоначальствѣ, текутъ небольшія рѣки, впадающія частію въ Азовское и частію въ Черное моря. Въ новѣйшее время на пути сообщенія въ Крыму обращено большое вниманіе. Изъ Перекопа идутъ пять почтовыхъ дорогъ: въ Евпаторію, Симферополь, Карасубазаръ, Изюмовку и Ѳеодосію. Изъ нихъ дорога въ Изюмовку отдѣляетъ отъ себя вѣтвь, идущую въ Карасубазаръ, а дорога въ этотъ городъ также раздѣляется и ведетъ въ Зую. Изъ Симферополя, какъ изъ центра, четыре почтовыя сообщенія: въ Евпаторію, Бахчисарай, Алушту и Ѳеодосію. Бахчисарай соединенъ особыми дорогами: съ Евпаторіею, Севастополемъ и Балаклавою; при чемъ дорога въ Севастополь идетъ сначала до станціи Дуванкіой, потомъ поворачиваетъ къ югу, ведетъ чрезъ Инкерманскій мостъ и достигаетъ города съ южной стороны рейда. Кромѣ этого, береговая дорога, недавно оконченная, соединяетъ Севастополь, Балаклаву, Ялту и Алушту. Отъ станціи Бурундукъ (по дорогѣ изъ Симферополя въ Ѳеодосію), идетъ почтовая дорога въ Судакъ. Кромѣ того отъ Ѳеодосіи пролегаютъ двѣ дороги: одна въ Керчь и Еникале, отдѣляющая вѣтвь къ Камышъ-Буруну, а другая въ Геничи, чрезъ Арабатскую стрѣлку. Нынѣ предположено устроить прямое почтовое сообщеніе Евпаторіи съ Севастополемъ проложеніемъ дороги между Булганакскимъ и Бельбекскимъ мостами. Вообще устройство дорогъ въ Крыму, и въ особенности въ южной его части, стоило большихъ трудовъ и издержекъ; приходилось уничтожать вершины огромныхъ скалъ и проводить пути по горамъ. Въ той части полуострова, гдѣ дорогъ еще не проложено, сообщеніе производится верхомъ на лошадяхъ. Собственно санной дороги въ Крыму не бываетъ и очень трудно выбрать зимою удобное время для проѣзда въ саняхъ отъ Симферополя до Перекопа.
|