Крепость над тесниной

Горные проходы и перевалы, ведущие на Южный берег, в прошлом были защищены. На Караби-яйле, у Чигенитра-Богаза путь преграждали каменные стены. Они сохранились до наших дней, и, возможно, это как раз те «длинные стены», о которых еще в середине VI в. н. э. писал византийский историк Прокопий из Кесарии, сообщая, что построены они в Таврике императором Юстинианом I для защиты некоей «страны Дори» от набегов варваров¹.

Остатки тех самых «длинных стен» или каких-то других, более поздних, все еще видны на одной из седловин между горами Северной и Южной Демерджи, на перевале Кебит-Богаз (западнее Чатыр-Дага), на горном проходе Гурзуфское седло (рядом с вершиной Роман-Кош). Развалины каменных стен еще можно видеть и в двух шагах от южного уступа Главной гряды в соседстве со знаменитыми Байдарскими воротами. На перевалах, ведущих из Байдарской долины^* в обширную котловину Ласпи, в зарослях дуба, грабинника, кизила на полтора-два метра в высоту поднимаются сложенные из «дикого», не отесанного, камня барьеры, которыми от края до края перегорожены перевальные седловины. Пробираешься через кустарниковые дебри по такой вот седловине и открываешь ранее неизвестное сооружение, и не просто какой-то там «заборчик», наспех сложенный из глыб известняка, а настоящую оборонительную стену, кое-где метра в два толщиной. Вот тут и приходят на память слова Прокопия: «...император укрепил все места, где можно врагам вступить, длинными стенами...»

Впрочем, это лишь предположение. Возможны и иные варианты. Например, некоторые перевальные стены могли быть воздвигнуты позже или, наоборот, раньше времени Юстиниана².

В период развитого средневековья основные перевалы через Главную гряду защищены были небольшими крепостями. Невдалеке от Ангарского перевала, между Чатыр-Дагом и Северной Демерджи, маленький исар лепился на вершине Пахкал-Кая. Спуск с Главной гряды близ Ялты прикрывала крепость-замок Учансу-Исар. Два исара лежали при дороге с Гурзуфского седла к Гурзуфу. Биюк-Исар и укрепление на горе Кошка у Симеиза, по-видимому, контролировали дорогу через Эски-Богаз. Известно, что в средние века на Южном берегу существовало не менее че1ырех десятков крепостей размерами от площадки для крокета до футбольного поля и даже крупнее. Все они лежали при дорогах, причем многие — при дорогах через перевалы.

Как же обстоит дело с Шайтан-Мердвеном? Был ли и этот спуск с Главной гряды прикрыт «длинной стеной»? Не видны ли здесь руины укрепления?

Ближайшие к Шайтан-Мердвену исары отстоят от него на 5—7 км. С восточной стороны это Биюк- и Кучук-Исар у поселка Оползневое, с западной — небольшие укрепления у Фороса, ниже Байдарских ворот. Понятно, эти пункты не могли иметь значения для обороны Шайтан-Мердвена.

Почти против горной теснины, у берега моря, раскинулось курортное местечко с греческим названием «Кастрополь». Его более раннее и подлинное название — Кастропуло — переводится как «крепостенка»³. В средние века здесь действительно была крохотная крепость, следы которой видны и сейчас; название места сохранило память о ней⁴. От Кастрополя до Шайтан-Мердвена по прямой около трех километров, по крутым и извилистым дорогам южнобережного склона — вдвое-втрое больше. Следовательно, и исар при Кастрополе не смог бы обеспечить оперативную, своевременную в случае угрозы вторжения, защиту перевала. Значит, надо искать ближе, в прямом соседстве с Чертовой лестницей...

Примечания

*. Традиционное название, точнее — котловина. — Ред.

Литература и источники

1. Прокопий Кесарийский. О постройках. Вестник древней истории, № 4, 1939, стр. 249—250.

2. Э.И. Соломоник, О.И. Домбровский. О локализации страны Дори. В сб.: «Археологические исследования средневекового Крыма». Киев, 1968, стр. 11—14.

3. А.А. Белецкий. Греческие элементы в географических названиях Крыма. В сб.: «Этимология 1967», М., 1969, стр. 202.

4. Отчет Южнобережного археолого-топографического отряда. Архив Крымского отдела Института археологии АН УССР.