Путеводитель по Крыму
Группа ВКонтакте:
Интересные факты о Крыме:
В Крыму находится самая длинная в мире троллейбусная линия протяженностью 95 километров. Маршрут связывает столицу Автономной Республики Крым, Симферополь, с неофициальной курортной столицей — Ялтой. |
Главная страница » Библиотека » А.В. Иванов. «Ласпи: от Айя до Сарыча. Историко-географические очерки»
РельефПолагаю, значительная часть читателей будет знакомиться с этим текстом, возлежа на Ласпинском пляже, посему обернемся лицом к горам. На западе величественными шестисотметровыми обрывами выдается в море мыс Айя (греч. Айос (агиос) — святой). Его вершина именуется Кок-Кия (тюрк. кок — голубой; кия (кая) — скала) и имеет высоту 558,8 метра. В литературе и на старых картах встречаются и другие варианты ее названия: Ан-Кая (тюрк. ан — обрыв) или Кок-Кия-Кала (тюрк. кала (кале) — крепость). На вершине Кок-Кия действительно есть остатки очень маленькой крепости. За скальным гребнем расположена небольшая одноименная вершина мыса — горная котловина. У подножия мыса расположено небольшое, недоступное посуху урочище Шайтан-Дере (тюрк. шайтан1, тюрк. дере — ущелье), ныне плотно освоенное общинами нудистов. Грандиозная скальная стена продолжается на восток до вершины Куш-Кая (667,3 м) (тюрк. куш — птица, возможны варианты перевода). Отсюда хребет Кок-Кия-Бель поворачивает на север, и вдоль его относительно пологого, заросшего лесом восточного склона проходит участок шоссе Севастополь — Ялта от поворота на село Орлиное до Ласпинского перевала. Примечательная скала со смотровой площадкой, памятным знаком Н.Г. Гарину-Михайловскому и часовней-«ко-пилкой» у подножия известна как Караул-Кая или Караул-Кале (304 м). Автотрасса как бы зажата в теснину между хребтом Кок-Кия-Бель и скалами Аджер-Канат (тюрк. аджер (аджерга) — змей, дракон; канат — крыло) — западными обрывами горы Каланых-Кая (629,9 м) (Калан — тюркское родовое имя), сам перевал носит название Биюк-Богаз (тюрк. биюк — большой, богаз — проход, перевал). Здесь же, у соседнего горного прохода Кучук-Богаз (тюрк. кучук — малый) начинается старая батилиманская дорога, ныне пригодная лишь для пеших экскурсий, отсюда, выбирая более удобные тропы, можно подняться на хребет Кок-Кия-Бель и далее к вершинам Кок-Кия и Куш-Кая. Подъем не столь тяжел, как кажется со стороны, а воспоминания от открывшейся с вершины панорамы будут весьма яркими. На востоке под вашими ногами зеленой чашей ляжет вся Ласпинская котловина, мысы Ласпи и Сарыч, напротив — розоватая громада горы Ильяс-Кая, господствующей над пейзажем. На запад в хорошую погоду откроется перспектива до самого мыса Фиолент, подернутого голубоватой туманной дымкой, и на едва угадывающийся вход в Балаклавскую бухту с темным пятнышком крепостной башни. Люди с хорошим зрением в ясную погоду на западе могут увидеть очертания мыса Херсонес с силуэтом маяка — великолепный окоем. Южная стена Куш-Кая — почти сплошной отвесный обрыв. Из описания ландшафта, сделанного в 1912 году инженером-землеустроителем В. Загорским: «...Склон хребта местами почти отвесен, по-видимому, нигде не доступен для подъема. Только в средней части, где верх скалы обрушился, раскололся и рассыпался, в характерную для здешних мест осыпь, смелые охотники, по рассказам местных жителей, иногда вскарабкивались вверх. Но и в этом месте не заметно никакого признака существования тропы, и даже идущему на риск туристу не пришло бы в голову, что здесь можно подняться в гору». Сейчас это традиционное место упражнений скалолазов. Здесь проложены маршруты длиной от 400 до 700 метров, от 2-й до 5-й категории сложности. Напомним об осторожности: Крымские горы коварны. Дурно подготовленные восхождения на здешние скалы заканчивались трагично. За скалой Караул-Кале дорога ныряет под эстакаду, защищающую от возможного падения камней с обрывов Каланых-Кая, далее шоссе проложено вдоль ее подножия по лесистому склону. Местность над дорогой, до скального гребня, — здесь расположен кордон лесничества, бывшее имение Ласпи, — известна как урочище Шабурла (возможно, от личного имени Шабур — монг., тюрк.). Через урочище поднимается старинная дорога, соединяющая Ласпинскую и Байдарскую долины. На этом пути, ближе к перевалу, между горами Шабурла (545 м) и расположенной восточнее Мачук (624,7 м) (тюрк. мачук — ягненок) находилась средневековая греческая деревня Ласпи, давшая название всей местности. Вдоль дороги встретятся остатки и других древних поселений. Живописная старая дорога приведет нас через перевал в село Тыловое (быв. Хайто).
Несколько восточнее и выше дороги и руин деревни Ласпи внимание непременно привлечет группа отдельных скал, имеющих вид вертикально стоящих зубцов, называемых Тышлар (тюрк. зубы). В старых изданиях их также называют Сахарные Головки, они прекрасно просматриваются и с трассы Ялта — Севастополь. Интереснее всего они выглядят, когда смотришь на них сверху, со склона горы Ильяс-Кая. Выделяясь на фоне леса, расположенные почти правильным кольцом, гигантские вертикально стоящие глыбы производят впечатление едва ли не рукотворной мегалитической постройки, на манер британского Стоунхенджа, капища неведомых древних народов. Окружающий ландшафт вполне соответствует подобным настроениям. Однако Тышлар — это затейливое творение природы.
В путевых заметках начала XX века встретился еще один топоним для этой части долины — Ялын-Чур (тюрк. ялын (алан) — поляна; чур (от чурук, чурум) — грязь, болото). Если подобное толкование правомочно, то «грязная поляна» вполне созвучна греческому слову «Ласпи». Отсюда уже недалеко до вершины Ильяс-Кая (681 м) (Ильяс — имеется в виду св. пророк Илья) — наивысшей точки всего ласпинского амфитеатра. На ее гребень предстоит взбираться как бы по огромным каменным ступеням. Величественный утес, напоминающий нос каменного корабля, доминирует над всей Ласпинской долиной. На его северном склоне сохранились остатки средневекового укрепленного монастыря, а на гребне, несколько не доходя вершины, — руины храма, посвященного упомянутому пророку Илье.
Если за вершинами Кок-Кия и Куш-Кая расположена заросшая лесом высокогорная котловина, а вершина Каланых-Кая — почти сплошная скала, то за горой Мачук начинается обширное пространство Байдарской яйлы — горного плато, местами покрытого богатым разнотравьем, местами мелколесьем и кустарником, а кое-где пестрящее обнажениями скал и довольно глубокими врезами оврагов. Плоскую вершину Ильяс-Кая, некогда отторгнутого от единого горного массива, можно сравнить с маленьким ломтиком крымской яйлы, словно отрезанным ножом и поставленным отдельно какой-то гигантской неведомой силой. Несколько ниже южной стены Ильяс-Кая широкими гребнями отходят хребты Арман (тюрк. арман, урман — труднопроходимый, захламленный лес) и Суучкан (ок. 350 м) (тюрк. суучкан — летящая вода, водопад), в свою очередь обрывающийся к юго-западу мощной вертикальной стеной. Здесь строителям дороги Севастополь — Ялта пришлось особенно тяжко, трассу пробивали сквозь сплошную скалу, практически вплотную к отвесному обрыву, строителям этот участок запомнился как «ласпинский прижим». Между трассой современной батилиманской дороги и берегом бухты расположено урочище Хаспио, часть которого занимает пионерлагерь «Ласпи». Восточнее, над корпусами санатория «Изумруд», возвышается небольшая скала Анастас-Кая — вот вам еще один пример топонима, сочетающего греческие и тюркские корни. Крайний восток котловины занимает прибрежное урочище Чобан-Таш, прилежащее к мысу Сарыч. Естественной восточной границей Ласпинской долины служит относительно невысокий (от 280 м), спускающийся к морю хребет или скорее группа скал Чобан-Таш (тюрк. чобан — пастух; таш — камень), ее южной оконечностью является мыс Сарыч (от тюрк. сары — желтый, золотистый) — самая южная точка Крыма. Так, в общих чертах, выглядит горная система, образующая Ласпинскую котловину. Примечания1. Шайтан — он и в Африке шайтан.
|