Проект будущего курорта

Замечательный проект будущего курорта Ласпи создал выдающийся русский зодчий, в дальнейшем один из видных деятелей советской архитектуры академик Иван Александрович Фомин при участии горного инженера Эрасси и архитекторов из группы пайщиков. Ими была проделана очень трудная, но необыкновенно интересная работа, в которой проявилась не только фантазия, но и родились гениальные идеи, которые они хотели воплотить в жизнь. За довольно короткий срок группа энтузиастов успела сделать многое. При составлении плана будущего курорта ими был учтен каждый камень, каждый овраг горной местности. Каждый квадратный метр земли был внимательно осмотрен, основательно изучен и тщательно исследован. Для каждой проектируемой постройки выбиралось соответствующее место. При этом архитекторы стремились не только не нарушить, но подчеркнуть великолепие окружающего ландшафта.

Была уже проведена разбивка имения на участки, намечены дороги. Началось строительство шоссе от Перовского перевала (на 26-й версте от Севастополя по Ялтинскому шоссе), приступили к сооружению каменной гостиницы, но работы, к сожалению, не удалось довести до конца.

Что же представляло собой имение Ласпи в 1917 году? Общая площадь его насчитывала 706 десятин, из них под усадьбой 3,5 десятины. Виноградники, возраст которых превышал 100 лет, занимали такую же площадь, что и усадьба, в оранжереях и теплицах на 1 десятине выращивали пальмы и другие экзотические растения. Под пахотные земли отведено всего 5 десятин, под огород — 1 десятина, кустарником занято 50 десятин, лес, основные породы которого составляли ясень, клен, кизил, можжевельник, занимал основную площадь — 542 десятины земли.

Зимой имение было буквально отрезано от мира, по дорогам, идущим к нему, не пройти, как говорится, не проехать. Рядом находились только имения Комперия — в 7 верстах от Ласпи, Форос — в 12 верстах, а Ялта — в 54 верстах. До ближайшего населенного пункта — деревни Хайту скорее можно было дойти пешком, напрямик, нежели доехать. В самой усадьбе дороги тоже оставляли желать лучшего: не благоустроены, размыты потоками дождевой воды, с невероятно крутыми подъемами. Имелась в Ласпи телефонная связь с Севастополем или через Сарычский маяк — с Ялтой.

Строений было немного. Самое приличное здание — это контора и квартира управляющего, некоего С.И. Дякуновского. Кроме того — столовая, дом для служащих, которых в имении было всего пять человек, хлебопекарня, дом садовника, временная гостиница, конюшня, барак для рабочих, известковая печь и кордон.

На территории сохранились старое здание рыбного завода «Паратино», бассейн, оранжерея, табачный сарай и курятник. Все эти ветхие сооружения, требующие капитального ремонта и годные для жилья исключительно в теплое время года, а также движимое и недвижимое имущество имения перешли позже в ведение Управления Южнобережным Советским хозяйством Крыма.

Незадолго до драмы, начало которой положил Великий Октябрь, 19 января 1917 года Совет акционеров Общества Крымских климатических станций и морских купаний утвердил план культурного поселения и курорта в Ласпи. Вся земля имения в количестве 706 десятин была распределена на три категории:

1. Земли, не пригодные для заселения и устройства парков.

2. Земли, предназначенные для общественного пользования (дороги, улицы, пешеходные дорожки, площадки, пляжи) — не менее 250 000 кв. саженей.

3. Земли, отводимые под дачные участки, для продажи.

Стоимость каждого участка зависела от его площади, которая должна была быть не менее 500 кв. саженей.

В архивных документах Автономной Республики Крым сохранился план будущего курорта, города-сада, о котором мечтали пайщики и те, кто проектировал его. На этом плане — перечень всех существующих и проектируемых строений в Ласпи.

Что намечали построить в будущем городе-саде?

Для нового курорта И.А. Фомин создал интереснейшие проекты гавани со складами, торговыми и административными площадями, гостиницами на 600 мест. Предусматривалось сооружение церкви, музея, театра, гимназии, концертного зала, санатория. Должны были быть построены три станции фуникулера, стадион, станция железной дороги и даже настоящий Замок Молчания. Намечалось строительство ванного здания с различными лечебными отделениями, с площадкой для приема солнечных ванн. Все было предусмотрено в этом прекрасном городе! Здания проектируемого курорта были решены архитектором в стиле русского классицизма. Крытые переходы, лесенки, гроты, внутренние дворики придавали городу будущего черты, характерные для юга.

Должны были уйти в прошлое и две главные проблемы Ласпи: отсутствие воды и плохие дороги. Этот смелый проект предусматривал прокладку дорог к поселку Батилиман, в деревню Хайты через Ласпинские ворота, в имение Форос, рассматривалась возможность устройства трамвая. Жаль, очень жаль, что все это осталось только на бумаге. Прошло уже немало лет с тех пор, а в поселке Ласпи с того времени, к сожалению, мало что изменилось. Все те же проблемы являются препятствием для развития курорта: не хватает воды и по-прежнему здесь плохие дороги.

Еще в 1916 году акционерное общество поручило гидрологу С. Михайловскому исследовать возможности увеличения поступления воды в имение и произвести разведку источников. Главный источник Ласпи находился над экономией, у самого подножия скалы, более 150 м над уровнем моря. Второй, с более устойчивым дебитом, — на высоте 68,5 м над уровнем моря, а третий располагался в восточной части имения, в так называемой «Старой деревне», и давал очень мало воды. Михайловский вскрыл источники и составил проекты каптажа. Однако из-за известных роковых событий, которые произошли в стране, акционеры вынуждены были приостановить начатые работы. Гидролог указывал на крайнюю опасность оставлять источники в таком виде, считая, что вода может найти другой путь и совсем исчезнет. Но эти предупреждения тогда не были приняты во внимание.

В сентябре 1920 года Михайловский был вновь принят на службу для наблюдения за источниками в имении Ласпи. Тогда он и обнаружил, что часть мелких родников совсем завалились и иссякли. А главный источник, снабжавший водой все население Ласпи и использовавшийся для орошения земли, находился в антисанитарном состоянии и уменьшил свое дебит в сто раз! В 1916 году он давал 80 000 ведер воды в сутки, теперь же всего 800 ведер. 31 декабря 1920 года Михайловский написал докладную записку о состоянии источников в Ласпи и составил смету мероприятий по ремонту главного источника и наблюдению за ним. Предполагалось завершить работы в течение двух месяцев, для их выполнения требовались землекопы, плотники, рубщики леса, каменщики. Но и это тогда не было доведено до конца.